Дальнейшее использование сайта https://ptm01.ru означает Ваше согласие с пользовательским соглашением , прием и передачу файлов cookie в соответствии с этим уведомлением
Согласен
Книга
А.Д. Львов
Санкт-Петербург, Типография А. Якобсона, 1890
Уникальное историческое руководство по организации и тактике городских пожарных команд от князя А.Д. Львова. Скачать PDF-копию первоисточника 1890 года для углубленного изучения опыта. Для специалистов по пожарной безопасности, инженеров, инспекторов ГПН и ветеранов пожарной охраны.
4. Пожарные рукава, стволы и пр. принадлежности для рукавов
Гл. IV. Об устройстве зданий для пожарных команд
Б. Обучение со снарядами и инструментами
Гл. VII. Пожарная сигнализация
Пожарное дело, стоящее в тесной связи с самыми насущными интересами населения, имеет весьма важное значение в ряду вопросов общественной безопасности и требует особенного внимания со стороны лиц, посвятивших себя служению обществу. Но между тем многие смотрят на этот вопрос слишком легко и поверхностно и не придают ему серьёзного значения. В действительности, пожарное дело далеко не так просто, как оно может показаться с первого взгляда. Оно слагается из мер предупредительных, направленных к предупреждению пожаров, и мер оборонительных, указывающих способы и правила борьбы с огнем.
Предупредительные пожарные меры заключаются в законодательных постановлениях о возведении построек, об обращении с огнем, о хранении легко воспламеняющихся предметов, и т. п. Что касается организованной борьбы с огнем, то эта отрасль пожарного дела представляет гораздо больше осложнений, чем предупредительная деятельность: еще слишком недостаточно приобрести огнегасительные снаряды и лошадей, нанять людей и выстроить здание, чтобы иметь в данной местности постоянную противопожарную помощь. Для этого нужно еще обучить людей действию пожарными инструментами и обращению с ними; надо организовать разведывательную и сигнальную службу; кроме того, сама деятельность на пожаре бывает весьма разнообразна и порождает множество вопросов, которые не могут быть предусмотрены никаким законодательством и разрешаются только при известной опытности, приобретенной путем долговременной практики. Несмотря на важное значение пожарного вопроса и сложность вызываемых им мероприятий, этот вопрос очень мало разработан в нашем законодательстве и почти совершенно не затронут в нашей литературе. Статьи Пожарного Устава 1857 г.
Большую часть отменены постепенно издававшимися впоследствии правительственными распоряжениями, к сводке которых до сих пор еще не преступлено. Необходимо при этом заметить, что действующее пожарное законодательство, во всяком случае, далеко не исчерпывающее предмет, касается только предупредительных мер и отчасти лишь внешней стороны организации пожарных команд, как-то: их учреждения, штата, общих обязанностей и т. п. Что же касается уставной регламентации непосредственно самой деятельности пожарных команд, то на этом пути не было даже и попыток.
В нашей литературе этот вопрос еще менее разработан. Как единственное, существующее у нас по пожарной части руководство, можно указать сочинение, появившееся в 1875 г. под заглавием „Пожарная книга"; этот труд, обладающий, несомненно, большими достоинствами, касается, однако, главным образом, лишь так называемых вольных пожарных команд.
Указанным сочинением русская литература по пожарной части совершенно исчерпывается, если не считать изредка появляющихся статей и отзывов по каким-либо единичным фактам, заинтересовавшим общественное мнение своими прискорбными последствиями.
Желание хоть отчасти содействовать улучшению пожарного дела в нашем отечестве побудило нас выпустить в свет, предлагаемый на суд читателей опыт исследования об устройстве и деятельности городских пожарных команд. При составлении этой книги, мы руководились главною целью, дать возможность лицам, близко стоящим к пожарному делу, разобраться в той массе различных идей и сведений, которые лежат в основе деятельности и организации пожарных команд. Желая сделать настоящее руководство доступным для большинства чинов пожарных команд, которых мы преимущественно и имеем в виду, мы избегали по возможности теоретического характера изложения. Многие места нашего труда носят явно догматический характер, и это произошло, главным образом, вследствие желания сделать эту книгу практическим руководством пожарного дела.
Насколько удовлетворительно мы выполнили нашу задачу-об этом предоставляем судить благосклонному читателю; но в виду того, что избранная нами отрасль литературы является неизведанною областью, в которой нам приходится пролагать совершенно новый путь, мы ждем снисхождения к неточностям и недомолвкам, которые могут встретиться в предлагаемом руководстве.
Борьба с огнем представляет, несомненно, всеобщий интерес. Эта грозная стихия является одним из самых страшных бичей человеческого общежития. Своим всесокрушающим порывом огонь в несколько мгновений уничтожает то, что сделано человеком в течение многих лет; часто вся работа и сбережение многих поколений в несколько минут обращаются в бесформенные массы угля и золы, причем не обходится и без человеческих жертв, подчас даже и очень значительных. Мы не будем касаться причин возникновения пожаров, которые столь же разнообразны, как и жизнь человеческая.
Нередко сам человек является и беспечным, и порочным, даже преступным виновником этого бедствия.
Но часто также невозможно, при всей предусмотрительности, предвидеть и устранить появление этого бича. Одно можно заметить, что с появлением света просвещения народных масс бледнеет свет пожарного зарева. Но как ни беспомощен человек в одиночной борьбе с огнем, тем не менее, усилием и численностью человеческого сообщества это бедствие может быть значительно уменьшено, даже до такой степени, что о нем перестают говорить, как о чем- то ужасном, и его опустошительная сила почти парализуется теми мерами, которые человек ему противопоставил.
Свойства огня, которые всем известны, т. е. внезапность появления и быстрота, с которой он в большинстве случаев распространяется, сами собой намечают главные условия для успешной борьбы с ним. Как мы упомянули выше, нет никакой возможности устранить причины его появления; поэтому остается главной задачей в борьбе с огнем заблаговременная встреча его противоположной стихией - водой и локализация его действия, т. е. охрана окружающих предметов от воспламенения. Эти два условия, лежащие в основе пожарной тактики, служат исходною точкой для оценки тех мероприятий, которые принимаются человеком и обществом для борьбы с грозной стихией. Далее, подобно тому, как при заболевании своевременная медицинская помощь предотвращает часто развитие, быть может, очень опасной болезни, так и своевременное извещение и действие пожарной команды, располагающей надлежащими противопожарными приспособлениями, не позволило бы огню принять такие ужасающие размеры, какие мы видим сплошь и рядом в нашем, особенно полюбившемся огню, отечестве. Оренбург, Гродно, Симбирск, Орел, Кашин, Жиздра и др. города заполняют длинный список непроизводительных и тяжелых жертв огню людской беспечности и невежества.
Но еще более неприглядная картина беспомощности нам рисуется, если мы бросим взгляд на нашу деревню. Сама постройка наших деревень, состоящая почти исключительно из дерева и соломы, а также характер и образ жизни русского крестьянина усугубляют бедствия, причиняемые пожаром. Дерево и солома, служащие большей частью общей кровлей для всей деревни, быстро становятся добычей огня, который, уничтожая двор за двором, стирает с лица земли целые селения. Далее, от крестьян трудно также ожидать единодушного взаимного содействия, вследствие того, что на каждую крестьянскую семью приходится по несколько построек, составляющих двор, а именно: изба (иногда две), амбар, сарай, навес, гумно, рига и др.
В отношении опасности от пожара, сюда же следует причислить складывание рядом с постройками стогов сена и скирд соломы, которые сами по себе представляют гораздо большую опасность, чем постройки; при таком количестве недвижимости, каждый крестьянин, при возникновении пожара, исключительно заботится о спасении своего имущества, оказывая лишь в редких случаях помощь соседям, так что совершенно не остается людей для действия пожарной трубой, если таковая даже и имеется в деревне. Такое равнодушие крестьянина к бедствию соседа, вызываемое чувством самосохранения, опасением за целость собственного крова и имущества, вполне понятно в виду того, что и ему неоткуда ждать себе помощи.
Таким образом, невольно, сам собой возникает вопрос о том, стоит ли нашим деревням обзаводиться дорогими и, как видно из предыдущего, даже малополезными для них пожарными инструментами. Отрицательный ответ в настоящее время почти будет уместен, и на долю крестьян остаются лишь предупредительные меры, которые выразятся в коренном изменении способа постройки наших деревень, т. е. в применении, существующих уже давно, законоположений касательно сельских построек. Совершенно в другом виде дело представляется относительно городов.
Здесь является возможность более активной борьбы с огнем. Кроме противопожарных мер, принимаемых при самой постройке, которых мы не будем касаться, это активное отношение к пожарам выразится в устройстве так называемых пожарных команд. Все существующие пожарные команды могут быть подведены под два типа. К первому типу относятся те команды, у которых, кроме постоянного комплекта пожарных инструментов и лошадей, имеются люди, специально подготовленные для этой службы, живущие в одном общем помещении и всегда готовые по первому известию явиться на пожар. Одним словом, они представляют из себя специальное учреждение с постоянным характером. Другой тип - это пожарные команды, которые имеют только в готовности инструменты, личный же состав их собирается по тревоге в минуту необходимости из самих городских жителей. Это - так называемые вольные пожарные команды, дружины, общины и т. п. Первый тип пожарных команд мы в предлежащем труде будем называть, для отличия от второго, городскими пожарными командами.
Нет сомнения, что относительно дисциплины, внутреннего порядка и постоянной готовности к выезду на пожар - вольная команда, конечно, не может выдержать сравнения с городской пожарной командой, служители которой знают одно только свое назначение - постоянно, с утра до вечера и с вечера до утра, ожидать тревоги, вызывающей их на пожар, не имея притом права отлучаться из помещения команды и оставлять свой пост, не будучи тотчас замененным другим служителем.
В вольных командах совсем не то: они обыкновенно имеют самый разнообразный и разнородный состав, в который входят люди самых разнообразных занятий, принадлежащие к различным классам общества, - лица, для которых служение в команде, в большинстве случаев, является занятием посторонним,- «между прочим». - При лучших условиях, т. е.,- если члены вольной команды служат общественному интересу «по призванию», то и для них пожарная служба всегда останется делом второстепенным, ибо на первом плане они по необходимости должны ставить то занятие, которое обеспечивает их существование.
Все эти соображения, конечно, одинаково относятся, как ко всем членам вольной команды, так и к начальствующим лицам, ибо эти последние назначаются из тех же городских обывателей, без различия состояний, так что в ряду начальников вольной команды могут оказаться как лица состоятельные, обеспеченные материальными средствами, так и люди неимущие, ведущие трудовую жизнь и имеющие, кроме пожарной службы, еще другое, для них гораздо более важное, занятие.
Вышеуказанные условия, т. е. разнородный образ жизни, который ведут отдельные члены вольной пожарной команды, разнообразие их занятий - служат причиной того, что нередко такая команда является на пожар далеко не в надлежащем составе, даже с заменой одних начальников другими; в данный момент, при подаче тревоги, может существовать множество вполне уважительных причин, препятствующих тому или другому члену вольной команды явиться на пожар, наприм.: купец находится в отлучке по своим торговым делам; ремесленник, семья которого сидит без хлеба, кончает срочную работу, за которую тотчас же получит плату; студент занят приготовлением к экзамену, от которого, может быть, зависит вся его будущность, ит. п. При таких условиях, в особенности же, если пожарные, за отсутствием настоящего начальника, должны подчиняться распоряжениям нового лица, которого многие и не знают и которому, быть может, не особенно и доверяют-нельзя, конечно, ожидать от команды особенно дружной и успешной деятельности.
В этом отношении нельзя не признать значительные преимущества городской пожарной команды. На пожар она является постоянно в одном и том же составе, по установленному штату; не стараясь чем-нибудь особенно блеснуть на смотрах, она, зато с тем большею умелостью и энергией проявляет себя на пожарах, действуя постоянно под руководством одних и тех же испытанных начальников, которые в своей службе видят свое исключительное занятие и призвание. Далее, относительно дисциплины вольные команды, несомненно, уступают городским. Дисциплина, в смысле строгого подчинения начальству, требует постоянного соприкосновения с начальником, беспрерывного совместного с ним пребывания; кроме того, для поддержания дисциплины, в некоторых случаях должны существовать строгие меры, к которым могли бы прибегать начальствующие лица по отношению к подчиненным. В вольных командах нет ни того, ни другого: члены команды живут отдельно, соединяясь под общим начальством только на учениях и во время пожаров; что же касается карательных мер, то в вольных командах самая строгая из них - исключение из общества, - мера, для многих, может быть, и не устрашительная, да при том лишающая иногда команду таких членов, которые обладают большим опытом в пожарном деле, чтоб, конечно, приносит ущерб самой команде.
Важнейший и вместе с тем совершенно неустранимый недостаток вольных пожарных команд заключается в том, что члены их не имеют постоянного жительства в одном общем помещении, в возможной близости к пожарному обозу, а живут врозь, в отдельных квартирах, рассеянных по различным кварталам города. Вследствие этого обстоятельства, прибытие вольной команды на место пожара всегда замедляется: при подаче тревоги члены команды, занятые в данную минуту каждый своим обычным делом, теряют много самого дорогого времени на то, чтобы одеться, бежать к огнегасительным снарядам и уже оттуда отправиться на место пожара, куда они, поэтому, большею частью и прибывают к тому времени, когда огонь успел уже принять большие размеры и охватить значительное пространство.
Само собой разумеется, что дело еще более усложняется и затягивается при ночном пожаре, когда члены вольной команды по подаче тревоги должны вскочить со своих постелей и одеться сполна, так как они, конечно, не соблюдают крайне важного правила, установленного в организованных командах, а именно спать в одежде. Разве может вольная команда в этом отношении, т. е. по быстроте и порядку выезда, сравниться с постоянной городской командой, которая во всякое время дня или ночи способна при подаче тревоги моментально собрать весь обоз и через 1½ , много 2 минуты помчаться в образцовом порядке на место пожара? Здесь, очевидно, не может быть и речи о каком-либо сравнении; всякий, даже ярый противник городских организованных команд, невольно должен будет признать за ними в этом отношении громадное преимущество перед вольными командами.
Итак, организованная, постоянная городская команда незаменима при первоначальном возникновении пожара, так как только она, при своей специальной организации и подготовке, способна прибыть на место пожара с достаточной быстротой, чтобы прекратить огонь в самом начале; в этих случаях от вольной команды, вследствие медленности ею сборов, ожидать немедленной помощи было бы бесполезно: она, в большинстве случаев, прибудет на место пожара поздно, дав огню возможность принять большие размеры. Но зато в тех случаях, когда городская команда, при всех своих усилиях, не успеет сразу остановить огонь, и пожар охватит значительное пространство-в подобных случаях местная вольная команда, прибыв на место пожара несколько позднее городской, может оказать несомненно громадную пользу-подвозкой воды, спасанием имущества, разборкой горящих зданий и т. п.,-вообще исполнением тех работ, для которых требуется значительное число людей.
При таком назначении вольной команды, т. е. как подспорье, как резерв городской команды при тушении сильно разгоревшегося пожара, она может, несомненно, оказывать огромные услуги местному населению; незначительные же пожары и, вообще, всякий только - что возникший пожар должны быть отнесены исключительно в область деятельности городских команд. Относительно вольных команд необходимо еще заметить, что члены их, являясь на помощь городским командам, обязаны, во всяком случае, исполнять распоряжения только своих непосредственных начальников; последние же, в свою очередь, должны стать под начальство находящегося на месте брандмейстера или брандмайора, ибо в противном случае от многоначалия могут произойти беспорядок и неурядица.
Только при таком соподчинении начальников, по нашему мнению, и возможна рациональная совместная деятельность городской и вольной команды на месте пожара.
Таким образом, из вышеизложенного следует, что главная и действительная противопожарная деятельность принадлежит всецело городским постоянным командам, которые, хотя и требуют более значительных денежных затрат, но зато являются единственным верным и могучим средством для борьбы с огнем при самом его возникновении. А потому обратимся теперь к устройству и службе городских пожарных команд, наметив предварительно те общие основания, на которых зиждется как организация, так и деятельность этих команд.
Пожарная команда, в общем значении, представляет собою учреждение, имеющее целью наискорейшее прекращение всякого пожара и предотвращение его гибельных последствий.
Призвание всякой пожарной команды, таким образом, заключается в борьбе с одной из самых страшных и разрушительных стихийных сил - с огнем, этим злейшим врагом человеческого общежития. Всякому более или менее известны те особенные свойства огня, которые делают его столь сильным и опасным противником: внезапность и неожиданность его появления; неимоверная быстрота, с которою он, при благоприятных условиях, может охватить громадное пространство; наконец, его сокрушительная сила, которая беспощадно уничтожает все на своем пути, обращая в пепел целые селения и доводя до нищенства сотни людей,- все эти особенности огня ясно указывают на то, что борьба с ним становится иногда крайне ожесточенною и что для успешности такой борьбы еще далеко недостаточно располагать известным запасом огнегасительных снарядов и иметь при них определенное число людей, обязанных, по первому извещению о вспыхнувшем пожаре, немедленно прибывать для его тушения.
Чтобы оказать надлежащее противодействие огню, поставить предел необычайной силе и быстроте его распространения, наконец, чтобы предотвратить те бедствия, которые бывают последствиями пожара, как-то: уничтожение имущества, повреждение здоровья и даже гибель людей,- для этого требуются, в большинстве случаев, черезвычайные усилия и выносливость, особенная смелость, ловкость, энергия, быстрота, а также и большая сметливость и сообразительность; все это - такие качества, которыми должен обладать всякий, состоящий на службе в пожарной команде. В этом не трудно убедиться, если только посмотреть на обстановку любого пожара, на те условия, при которых приходится работать пожарному служителю: нужно иметь много силы, выносливости и хладнокровия, чтобы несколько часов подряд, во всякое время дня или ночи, несмотря ни на какую погоду, без устали и спокойно проработать в дыму, близ пламени, под летящими искрами, при треске срываемых крыш и сваливаемых стен; необходимы большая ловкость и навык, чтобы быстро взбираться по приставным лестницам в верхние этажи зданий и безбоязненно лазить по крышам, спускаться по веревке и т. п.; наконец, нужно обладать большим мужеством и самоотвержением, чтобы в минуту крайней опасности, не щадя даже собственной жизни, броситься в пылающее здание для спасения из пламени погибающего. Пожарные, не соединяющие в себе всех этих качеств, не могут оказать значительной помощи на пожаре.
Указанным условиям, очевидно, должно удовлетворять всякое лицо, принадлежащее к составу пожарной команды; но одними этими условиями нельзя еще ограничиться. Пожарная команда, кроме своего специального назначения-тушения пожаров, может быть рассматриваема еще с другой точки зрения. Всякая пожарная команда, какова - бы ни была ее организация, есть совокупность лиц, соединенных в одно неразрывное целое, составляющих учреждение для служения высокой и благородной цели. Как и всякое другое учреждение, служащее общеполезному делу, пожарная команда должна дорожить своим добрым именем, должна прилагать все меры к тому, чтобы не уронить свое достоинство в глазах общества и не утратить его доверия. Поэтому, кроме вышеприведенных качеств, необходимых для пожарной службы, от всякого члена команды требуется еще беспорочное и благопристойное поведение, как непременное условие, необходимое для поддержания чести и достоинства учреждения. Кто из принадлежащих к составу команды совершит поступок, могущий повредить ее доброму имени, несогласный с ее достоинством, тот не должен быть терпим в ее среде, а кто заведомо известен своими преступными наклонностями или неблаговидным образом жизни, - такому человеку совершенно должен быть закрыт доступ в пожарную команду.
Таковы, в общих чертах, те условия, которым должен удовлетворять всякий пожарный служитель в отдельности, чтобы не нарушать правильного существования и деятельности команды.
Обратимся теперь к рассмотрению пожарной команды в целом ее составе, чтобы выяснить те главные условия, которые необходимы для обеспечения ее успешной деятельности на пожаре. Не подлежит сомнению, что если в каком-нибудь деле участвуют несколько человек, то наиболее быстрое и удачное его выполнение возможно при двух условиях - при распределении работы по частям между участвующими и при надзоре опытного руководителя.
Но если разделение труда и опытное наблюдение желательны во всяком деле, - то тем более важное значение, эти условия имеют для деятельности пожарной команды, вся организация которой должна быть на них основана; без этих существенных условий трудно и представить себе надлежащую борьбу с пожарами. Бывают нередко примеры, особенно в наших деревнях и селах, что эти условия не соблюдаются; но в подобных случаях люди, прибывшие на место пожара хотя бы и в большом числе, несмотря на все свое желание помочь, все таки окажут мало пользы, ибо они, не имея над собою сведущего распорядителя, который бы руководил их работой и наблюдал за строгим разделением между ними отдельных действий на пожаре,- представляют из себя лишь нестройную, беспомощную толпу, которая своим криком, шумом и бесцельной суетой только увеличивает всеобщую панику, произведенную пожаром; в результате получается огромная потеря сил и времени, а огонь между тем не ждет, со свойственной ему быстротой распространяется во все стороны и причиняет громадный, невознаградимый вред.
Приведённые соображения ясно доказывают, что для соблюдения надлежащего порядка при сборе команды на пожар и для быстрого и успешного прекращения огня требуется, прежде всего, правильное и точное распределение между служителями команды тех работ, которые выполняются ими при тушении пожара и которые, как известно, состоят, главным образом, в спасании людей и имущества, в заливании огня водою, в разборке горящих зданий или других предметов и в беспрерывной доставке воды на место пожара. Само собою, разумеется, в тесной связи с разделением пожарной работы находится другое, не менее важное условие, а именно: соответственное распределение между служителями наблюдения и ухода за теми принадлежностями пожарного обоза, которыми им приходится действовать на пожаре. На этом основании, в каждой правильно-организованной команде, соответственно вышеуказанному разделению пожарной работы, установлены особые группы или отряды служителей, из которых один заведует пожарной трубой и ее принадлежностями, другой предметами водоснабжения, т. е. насосами и стендерами, третий приставными лестницами, баграми, топорами, ломами и др. инструментами.
А в таких командах, где передвижение обоза производится лошадьми, существует еще особый отряд кучеров, на обязанности которых лежит уход за лошадьми и управление ими во время езды. Для соблюдения большего порядка и правильности в действиях команды, между служителями некоторых отрядов должно быть установлено также известное подразделение; так, на пожаре необходимо одному поручить управление поливным рукавом, другому - наблюдение за заборным рукавом при трубе, третьему - наблюдение за тем же рукавом при насосе; затем, необходимо распределить между отдельными служителями лестницы, топоры, ломы и т. д.
Разделение пожарных служителей на отряды, конечно, не соблюдается везде в том именно порядке, как было указано выше; в некоторых командах, наприм., существует отдельно один отряд, заведующий только приставными лестницами и предназначенный исключительно для спасания людей и имущества, а другой самостоятельный отряд предназначается для действия топорами, ломами, баграми и др. инструментами; в других же командах, наоборот, эти два отряда соединяются в один, с распределением между служителями отдельных действий по мере надобности; наконец, в некоторых командах (преимущественно в вольных) имеется особый отряд для охранения имущества, спасённого из горящего здания, и для устранения посторонних лиц от места пожара. Что касается вопроса о том, на сколько отрядов следует подразделить команду и как распределить между ними работу, то этот вопрос здесь не имеет существенного значения, и разрешение его зависит как от личного состава команды и имеющихся в ее распоряжении огнегасительных средств, так и от многих местных условий; необходимо лишь то, чтобы в каждой команде непременно было установлено, соответственно ее численному составу и ее обозу, такое разделение труда, которым бы в достаточной степени обеспечивалась ее беспрерывная и беспрепятственная, совокупная деятельность на пожаре.
Однако, как уже было упомянуто выше, такое распределение отдельных действий между служителями тогда только достигнет надлежащей цели, если вся работа будет производиться под наблюдением и по указаниям опытного руководителя. Если где совершенно нельзя обойтись без руководства опытного начальника, так это именно в пожарной службе. Пожарная команда без руководителя то же самое, что корабль без руля, механизм без движущей пружины.
Отправляясь на пожар, невозможно заранее составить себе известный план действий; каждый пожар даже для опытной, бывалой команды составляет совершенно новый, отдельный случай, как по той разнообразной обстановке, при которой происходит его появление и дальнейшее распространение, так и вследствие множества различных обстоятельств, которых совершенно невозможно предвидеть раньше и которые, между тем, могут оказать решающее - благоприятное или пагубное - влияние на всю деятельность команды.
Немедленно по прибытии на место пожара, необходимо приступить к спасанию людей и имущества, ознакомиться с направлением огня, чтобы соответственно этому выбрать место для постановки трубы; необходимо, затем, разыскать ближайшее к месту пожара водовместилище и установить беспрерывное снабжение трубы водою; в случае надобности, приступить к разборке строений и т. д. Все это должно быть выполнено энергично и быстро, без малейшего замедления. Кроме того, нужно иметь постоянный надзор за работой служителей, чтобы не допускать ослабления или неправильностей в их действиях.
Вместе с тем, необходимо зорко следить за силой и ходом пожара, чтобы вовремя изменить план действий, если, наприм., переменившийся ветер изменяет направление огня, или огонь, добравшись до легкогорючего материала, начинает распространяться с усиленной быстротой. Здесь, конечно, не место останавливаться подробно на той бесконечно-разнообразной обстановке, при которой приходится действовать пожарной команде. Во всяком случае, уже из приведённого краткого очерка пожарной работы можно вывести бесспорное заключение, что эта трудная, сложная и многообразная деятельность. Которая требует таких усилий, энергии и быстроты выполнения и для которой притом решительно невозможно установить какие-либо точные, определённые правила, пригодные для каждого данного случая, - такая деятельность вполне осуществима только при том условии, если она будет сосредоточена в лице одного общего начальника-распорядителя, заведующего и руководящего всей работой команды, на всем пространстве ее действия.
Это крайне важная и ответственная должность может быть предоставлена только человеку, прошедшему многолетнюю школу пожарной службы и отличающемуся самообладанием и быстрой сообразительностью, чтобы не растеряться и найти выход из всякого затруднительного положения, в которое вверенная ему команда может быть поставлена разнообразными непредвиденными случайностями на пожаре.
Выяснив необходимость общего руководства и надзора за деятельностью команды на пожаре, мы от этого непосредственно приходим к той мысли, что для осуществления власти начальника необходимо послушание подчиненных. На пожаре, где от малейшего замедления иногда могут произойти самые печальные последствия, это послушание должно быть полным и беспрекословным: всякое приказание начальника должно исполняться моментально, точно и без возражений, - иначе самый опытный и находчивый руководитель при тушении пожара не может быть уверен в успехе. В настоящее время все лица, имеющие близкое отношение к пожарному делу, вполне согласны в том, что действительную помощь на пожаре может оказать только такая команда, которая подчинена своему начальнику по строгим правилам воинской дисциплины, - воинской в том смысле, что подобно тому, как и в военной службе, соблюдение дисциплины на пожаре, до мельчайших ее подробностей, должно быть обязательно для всех служителей команды, без исключения, а малейшее ее нарушение не должно оставаться без наказания.
Главные основания этой дисциплины заключаются в том, что:
1) всякое действие производится по известной команде и выполняется теми именно служителями, к которым команда относится;
2) всякое приказание начальника исполняется немедленно, без противоречий и с невозможной точностью;
3) никто из служителей не имеет права, по собственному усмотрению, без особого на то приказания, начать какое-либо действие или же прекратить начатое.
Очевидно, что без соблюдения этих правил нельзя ожидать вполне дружной и успешной работы команды на пожаре. Таким образом, мы пришли к тому выводу, что все до сих пор рассмотренные условия, тогда только, обеспечивают полезную деятельность пожарной команды, если все ее действия основаны на строгой дисциплине, объединяющей распоряжения начальника и работу команды в одно стройное целое.
Наконец, остается упомянуть еще об одном условии, имеющем большое значение для пожарной службы: это – практические учения. Упражнения необходимы, во всяком случае, для новичков, еще не знающих пожарного дела, чтобы ознакомить их с устройством и назначением каждого снаряда и инструмента в отдельности и научить их, надлежащим образом выполнять, все действия, которые от них требуется на пожаре. Но и для опытных, бывалых служителей весьма полезно от времени до времени производить практические учения, чтобы они не потеряли навыка в исполнении таких действий, которые требуют особенной ловкости и быстроты; при долговременном бездействии команды, самые сведущие и опытные из пожарных служителей могут утратить надлежащую сноровку при закладке лошадей, при обращении с лестницами, трубой и рукавами.
Поэтому правильно повторяемое, через определенные промежутки времени, обучение служителей должно занимать выдающееся место в ряду тех условий, которые имеют целью обеспечить надлежащую и полезную деятельность команды при тушении пожара.
Итак, все выше изложенные соображения приводят нас к такому заключению, что для правильной и успешной борьбы с огнем всякая пожарная команда должна удовлетворять следующим основным условиям:
1) Определенные качества и способности, которыми должен обладать всякий пожарный служитель.
2) Надлежащее распределение пожарной работы между служителями.
3) Руководство и наблюдение за действиями команды опытного начальника.
4) Подчинение служителей своему начальнику по правилам строгой дисциплины.
5) Обучение служителей - как обращению с пожарными снарядами и инструментами, так и выполнению всех действий пожарной работы.
Однако, не подлежит никакому сомнению, что все эти условия могут иметь действительное применение в том лишь случае, если команда прибудет на пожар своевременно, по возможности в самом его начале, ибо основная задача организованной противопожарной помощи заключается именно в том, чтобы побороть огонь при самом его появлении, противодействуя всеми силами его быстрому распространению. Для достижения этой цели, т. е. для доставления команде возможности прибыть в самом начале пожара, существуют два одинаково необходимые средства: своевременное извещение о вспыхнувшем пожаре, а затем немедленный сбор и выезд команды для его тушения.
Относительно противопожарной помощи эти два условия, которые предшествуют всей деятельности команды на пожаре, имеют такое существенно важное значение, что на них должны быть основаны все соображения об устройстве пожарных команд. Для своевременного извещения команды о пожаре существует, прежде всего, простейший, первобытный способ, заключающийся в том, что в определенном месте,- например, на особо устроенной каланче, - постоянно, во всякое время дня и ночи, находится часовой, обязанный беспрерывно наблюдать за окрестностью, чтобы, заметив где-либо признаки пожара, немедленно известить об этом команду ударами в колокол или другим каким-либо установленным сигналом; но наряду с этим способом, в настоящее время, благодаря обширному развитию электротехники, для вызова команд на место пожара получили громадное распространение и применяются с очевидным успехом более совершенные и целесообразные средства, каковы: телеграф, телефон и электро-сигнальные пожарные звонки, имеющие бесспорное преимущество перед всякими другими способами извещения о возникшем пожаре. Что же касается второго из упомянутых условий, т. е. немедленного и быстрого выезда команды на пожар, то оно находится в неразрывной связи с организацией команды; для этого требуется:
1) чтобы весь состав команды, т. е. служители, обоз и лошади имели одно общее и постоянное местопребывание, и
2) чтобы все лица, состоящие на службе в команде, всецело посвящали себя этому делу, т. е. другими словами, чтобы пожарная служба была их единственным, исключительным занятием.
Совместное пребывание всего состава команды необходимо потому, что дает громадный выигрыш времени, так как при такой организации команды служители, обладая известной сноровкой в закладке лошадей, имеют возможность, тотчас по уведомлении, в несколько минут собрать весь обоз и прямо выехать на пожар. Второе из указанных условий, т. е. исключительное служение пожарному делу, является необходимым дополнением первого, ибо если допустить, чтобы пожарные служители могли иметь еще какое-либо постороннее занятие, немеющее прямого отношения к пожарной службе, то весьма легко может случиться, что значительная часть служителей, занятые своими личными, внеслужебными делами, будут отсутствовать из помещения команды в момент извещения о пожаре. Но в таком случае не может быть и речи о своевременном сборе и прибытии команды для тушения пожара.
Таким образом, если основная цель всякой пожарной команды заключается в том, чтобы своевременно прибыть на место пожара, то для достижения этой цели вернейшим обеспечением является:
1) несовместимость пожарной службы с каким-либо другим занятием вне команды, и
2) одно общее и постоянное местопребывание для всего состава команды.
Применение этих двух условий к организации пожарной команды ведет к весьма важным последствиям. Если, служители команды исключительно посвящают себя пожарной службе, то они, кроме постоянной готовности к сбору на пожар, имеют еще возможность вести более тщательный надзор и уход за пожарными снарядами, а также чаще и правильнее заниматься ученьями, т. е. в этом случае всегда можно рассчитывать на лучшее содержание и сохранение всех принадлежностей пожарного обоза и на более тщательную подготовку отдельных служителей к пожарной работе. Что касается обще жительства команды, то из этого условия могут быть сделаны следующие выводы. Прежде всего, такое общежитие не может существовать без устава, без строго определённого порядка; постоянное совместное пребывание известного числа людей, служащих одному и тому же делу, по необходимости требует целого ряда точных правил, обнимающих как все подробности их деятельности, так и взаимные их отношения, а для надзора за неуклонным соблюдением этих правил необходим начальник, которому вверяется как охранение общего порядка и благочиния в общежитии, так и наблюдение за тем, чтобы каждый из членов общежития в точности исполнял возложенные на него обязанности.
Из вышесказанного следует, что для внутренней, казарменной жизни пожарных служителей необходимо установить определенный порядок: нужно распределить время для уборки помещений, обоза, лошадей, для производства учений и для выполнения разных домашних работ, для отдыха и еды, для отлучки служителей из команды по своим надобностям, для приема посетителей; необходимо также требовать от служителей соблюдения известных санитарных условий; нужно установить надлежащие отношения между подчиненными и начальствующими; нужно, наконец, установить должности правильно сменяемых дежурных для наблюдений с каланчи, для ближайшего надзора за состоянием команды днем и ночью и т. п.
Одним словом, вся внутренняя служба в команде должна быть организована по определенным правилам, а для наблюдения за точным выполнением этих правил необходима должность начальника. Само собою, разумеется, что в пожарной команде такая власть предоставляется тому самому лицу, которое является руководителем на пожаре, так как главная цель соединения служителей в одно общежитие направлена именно к тому, чтобы по возможности сделать их вполне подготовленными и пригодными для пожарной деятельности. Вместе с тем, многолетним опытом доказано, что для прочности и ненарушимое и такого общежития необходима также строгая дисциплина, необходимо такое же строгое подчинение всех служителей команды своему начальнику, как и на пожаре: такая дисциплина требуется, прежде всего, для соблюдения надлежащего порядка при производстве учений, при уходе за принадлежностями пожарного обоза и при исполнении различных домашних работ, а с другой стороны, необходимость этой дисциплины объясняется еще тем соображением, что начальник на пожаре может ожидать беспрекословного повиновения лишь от таких подчиненных, которые и в обыденной жизни привыкли оказывать ему должное послушание и без возражений исполнять всякое его приказание.
Все вышеизложенные соображения были приведены нами с тою целью, чтобы выяснить, в общих чертах, главные основания, по которым должна быть организована служба в постоянных городских пожарных командах; остается сделать еще одно замечание относительно взаимодействия нескольких самостоятельных пожарных команд.
Если город по своему пространству и количеству населения не может ограничиться одним пожарным обозом,- то его разделяют на так называемые пожарные части, и в каждой из них устраивается отдельный обоз со служителями и с особым брандмейстером во главе. Для общего же надзора и управления всеми частями учреждается должность брандмайора, который, вместе с тем, принимает на себя главное руководство на всяком значительном пожаре, где требуется помощь нескольких частей. Делая вывод, из всего предыдущего и приводя все выясненное нами в систему, мы можем себе представить наиболее правильную и целесообразную организацию пожарной службы в следующем виде. Смотря по средствам и потребностям данной местности, в ней учреждается пожарная команда с определенным составом служителей, подразделяющаяся иногда на несколько пожарных частей; непосредственным начальником и руководителем каждой части, во всех отраслях ее существования и деятельности, является брандмейстер, и в некоторых случаях его помощник.
Если в местности находятся несколько частей, то высшее управление и наблюдение над ними, а также руководство на пожаре при их взаимодействии принадлежит брандмайору. На службе в команде могут состоять только люди безупречного образа жизни и обладающие притом известными определенными качествами, каковы: крепкое сложение, выносливость, смелость, ловкость и др. Надлежащее управление и руководство командой, как в казармах, так и на пожаре, возможно лишь притом условии, если в команде господствует строгая дисциплина. В виду необходимости правильного распределения работы, выполняемой на пожаре, служители команды делятся на три главных отряда: на трубников, топорников и кучеров, которые все, в свою очередь, подразделяются на старших и младших. Сюда же должны быть отнесены и те временные должности, которые необходимы при устройстве команды, каковы: дежурные, дневальные и часовые. Вступив на службу в команду, каждый служитель должен посвятить себя исключительно той цели, ради которой существует это учреждение. Постоянно, во всякое время дня и ночи, он должен быть приготовлен к тому, чтобы при первом извещении о вспыхнувшем пожаре немедленно поспешить для оказания помощи. Поэтому все ежедневные занятия пожарных служителей должны заключаться в том: 1) чтобы поддерживать постоянно чистоту и порядок в команде, и 2) чтобы посредством частых упражнений постоянно поддерживать в себе ту умелость и сноровку, которая требуется от них на пожаре.
Наметив в общих чертах те руководящие идеи, которые лежат в основании устройства постоянных городских пожарных команд и их деятельности, мы приступим к описанию самого их устройства и к более подробному разбору противопожарной работы.
Между всеми снарядами и инструментами, употребляемыми для тушения пожара, самое выдающееся место занимает пожарная труба, так как она составляет центр, около которого сосредоточивается деятельность пожарной команды на пожаре. Пожарная труба представляет собой соединение двух насосов, из которых каждый попеременно действует нагнетательным и всасывающим образом. При этом равномерность выбрасываемой струи регулируется кубом (коллектором-нагнетателем) (рис. 1).
Оба насоса Н и Н приводятся в действие одним и тем же рычагом (балансе) ББ прикрепленным к стойке С. При поднятии поршня вода всасывается через заборное отверстие З и опусканием поршня вталкивается в куб К. Из куба, вследствие давления поршня и сжатого воздуха, находящегося в верхней части куба, вода выходит через поливное отверстие n в поливной рукав, привинчиваемый к этому отверстию.
В настоящее время, кроме депо при пожарных командах, существует множество частных мастерских, занятых производством огнегасительных снарядов и, главным образом, пожарных труб самых разнообразных систем, так что в этом отношении организатору пожарной команды предоставляется громадный выбор. Но какова бы ни была конструкция пожарной трубы, относительно ее практичности и пригодности нельзя, конечно, полагаться на рекламы фабрикантов; достоинства или недостатки трубы, применительно к пожарному делу, могут быть выяснены лишь после долговременного употребления ее на пожарах, и в этом отношении единственным компетентным судьёй является не фабрикант, а исключительно практик-пожарный, испытанный на пожарной службе, который, во всяком случае, всегда предпочтет простейшую, но прочную конструкцию трубы перед более сложным механизмом. Как показывает долголетний опыт, для русского климата самая подходящая так называемая французская труба, изготовляемая в петербургском пожарном депо и принятая в большинстве наших пожарных команд.
Устройство этой трубы заключается в следующем.
1) Основанием пожарной трубы служит так называемый поддонник (см. рис. 2) а б - деревянная доска или щит, на котором укреплены составные части трубы посредством железных болтов; с двух сторон под этой доской прикреплены два деревянных бруса, или полозья, на которых труба вдвигается в устроенное для неё место на трубном ходу.
2) На поддоннике укреплены два металлических всасывающих насоса н и о (они называются цилиндрами), снабженные поршнями е е, оканчивающимися стаканами, движением которых вода проникает в цилиндры и из них передается в куб м.
3) Металлический куб (или нагнетательный коллектор) м, укрепленный между цилиндрами, служит для принятия из цилиндров воды, которая затем, под давлением находящегося в верхней части куба воздуха, выливается из него в поливной рукав через поливной кран к.
4) Вокруг цилиндров и куба укреплен короб в в - котельного железа, на заклепках, продолговато-четырехугольный ящик, который служит для действия трубы наливом (это называется через действие). Действие наливом заключается в том, что питание трубы водою производится не посредством заборного рукава, а вода наливается в короб, из которого она передается в цилиндры через предназначенное для этой цели заборное отверстие л. Кроме того, короб предохраняет весь механизм пожарной трубы от ударов и могущих вследствие этого произойти повреждений.
5) Нагнетательная доска (деревянная) г д-привинчивается посредством четырех железных болтов к поддоннику пожарной трубы, для придания частям ее устойчивости.
6) На этой доске болтами укрепляется чугунная подставка, или стойка ж, служащая поддержкой баланса (коромысла) з и.
7) Баланс з и представляет собою железный рычаг, снабженный посредине сквозным отверстием, посредством которого он надевается на болт и прикрепляется в верхней части упомянутой чугунной стойки.
Баланс на каждой стороне оканчивается вилообразными разветвлениями, снабженными широкими кольцами, в которые продеваются деревянные качалки i i ; посредством этих качалок производится поднимание и опускание коромысла, причем попеременно поднимаются и опускаются поршни цилиндров е е, прикрепленные верхними концами к балансу. (Рис. 4.)
На рис. 3 и 4 изображены разновидные оконечности коромысла. Из этих чертежей ясно видно, что коромысло, а б в (рис. 3), оканчивающееся кольцами гораздо проще, прочнее и удобнее, чем коромысло д ж е (рис. 4).
В первом случае качалка г прямо просовывается сквозь кольца а б, а во втором случае качалка з привинчивается к коромыслу посредством особых винтов и к, которые при небрежности служителей или во время пожарной суматохи могут быть легко затеряны.
Кроме того, при коромысле а б сломанная качалка г может быть заменена любой подходящей палкой или даже ломом, между тем как при коромысле д ж е сломавшуюся качалку з необходимо заменить подобною же, дабы винты и к пришлись в соответствующие отверстия или вырезки.
Пожарный насос имеет такое же внутреннее устройство, как и вышеописанная пожарная труба, от которой он отличается своим внешним видом, а также силой давления. Он употребляется преимущественно для накачивания воды в бочки из водовместилищ, но может, в случае необходимости на пожарах заменять собою пожарную трубу. Действие насоса такое же, как и трубы: поршни его цилиндров г г приводятся в движение посредством деревянных качалок ж ж , вставляемых в приспособленные для этого металлические скобки на коромысле в в; действием поршней вода всасывается в насос через заборное отверстие в (находящееся на противоположной стороне насоса), посредством привинчиваемого к этому отверстию заборного рукава, и затем выливается в поливной рукав, привинчиваемый к поливному отверстию а. На каждой стороне насоса находится по 2 металлических ушка е е, в которые вставляются качалки для переноски насоса с места на место. Ось коромысла означена буквой д.
Помимо вышеописанных пожарных труб и насосов, имеются в продаже небольшие домашние (комнатные) шикарные трубы с одним поршнем, которым присваивается общее название «Гидропульты». (Рис. 6 а. и Рис. 6 б.)
Из более распространенных гидропультов можно отметить два типа: гидропульт с наливным ведром (например «Русский огнетушитель»), изображенный на рисунке 6 а
и гидропульт всасывающий-нагнетательный (рис. 6 б).
Подобные гидропульты, по своему слабому действию, в пожарных командах вовсе не применяются и служат исключительно, как первая домашняя мера для тушения только что показавшегося огня до прибытия пожарных.
4. Пожарные рукава, стволы и прочие принадлежности для рукавов.
Пожарным рукавом называется такое приспособление, посредством которого можно проводить воду во всевозможные направления.
Пожарные рукава бывают двух родов:
1) Заборные (или всасывающие) - для доставления воды из какого-либо водовместилища в трубу, и
2) поливные (или выбрасывающие) - для доставления воды из трубы на любое место пожара.
Заборные рукава делаются или кожаные, или резиновые; поливные же бывают: кожаные, резиновые и пеньковые.
Что касается кожаных рукавов, то они разделяются на два вида: 1) кожаные на заклепках и 2) кожаные шитые.
Кожаные рукава на заклепках самые дорогие по своей стоимости, но они, вместе с тем, при умелом и тщательном уходе за ними, - самые удобные и выгодные, особенно для пожарных команд больших городов (Петербурга, Москвы и др.), которым часто приходится работать на пожарах (в С.-Петербурге, напр., среднее число пожаров в год составляет около 580). Следует еще заметить, что при пожарных паровых машинах употребляются исключительно кожаные рукава на заклепках, так как они представляют большее сопротивление внутреннему давлению.
2) Кожаные шитые рукава делаются также из юфтевой кожи и сшиваются дратвой. Они немного дешевле рукавов на заклепках, требуют за собой такого же тщательного и постоянного ухода, как и заклепочные рукава, но подвергаются скорее порче, чем последние, в виду того, что дратва скоро перегнивает, и поэтому, при малейшем упущении и недосмотре, от напора воды могут образоваться свистки и разрывы. (Рис. 7.)
В виду отличных качеств кожаных поливных на заклепках рукавов, мы считаем не лишним описать способ их изготовления. Кожа, употребляемая для выделки этих рукавов, берется из наилучшего сорта юфти, которая нарезается полосами шириною от 6-ти до 10-ти дюйм., смотря по диаметру рукава. Края этих кожаных полос пробиваются специальным пробойником к, имеющим несколько стальных трубок и (см. рис. 7, черт. 2). Пробитая с обеих сторон кожаная полоса свертывается трубкой и з и скрепляется на железном брусе ж, помощью медных заклепок а (черт. 6). При склепывании рукава, как изображено на чертеже 5, края кожи г д скрепляются между собою заклепкой а; шайба б укрепляется при помощи инструментов, изображенных на черт. 3 и 4, причем ударами молотка расплющивается острый конец заклепки в точке в.
3) Резиновые рукава значительно дешевле кожаных и служат при пожарной команде удовлетворительно; для их сбережения не требуется дорогостоящего промазывания, а достаточно одной лишь просушки, но от небрежного обращения с ними во время морозов они скоро трескаются. Большое неудобство этих рукавов заключается в том, что при разрывах их нельзя исправить иначе, как вставив в концы разрыва соединительную гайку, - а это представляет большое неудобство при обращении с ними. Чтобы сделать резиновые рукава более выгодными к употреблению, их обшивают толстой парусиной; вместе с тем, их нельзя оставлять на долгое время скатанными в сухом месте, иначе они при развертывании трескаются.
4) Пеньковые рукава - самые дешевые из всех существующих рукавов. Они могут служить более продолжительное время, лишь, будучи сохраняемы в сухом месте; от сырости же они скоро покрываются плесенью и гниют. На пожаре, во время сильного холода, эти рукава замерзают скорее всех прочих, так как сквозь них легко просачивается вода; после работ на пожаре, их следует тщательно просушивать. Пеньковые рукава, вообще, удобнее всего употреблять для таких пожарных труб, которые не имеют за собою постоянного ухода, а действуют на пожарах сравнительно редко, по несколько раз в год.
В случае разрыва пенькового рукава, соединение производится, как и в резиновых рукавах, посредством соединительной гайки.
При недостаточной длине одного рукава, составляется рукав из нескольких коленьев, для чего на концах каждого колена имеются металлические трубы, соединяющиеся между собою посредством нарезов, которыми они привинчиваются одна к другой; на конец последнего колена привинчивается ствол.
Диаметр (поперечник) рукавов должен вполне соответствовать диаметру выходного отверстия трубы. Если отверстие рукава больше гайки трубы, то нагнетательная сила давления трубы уменьшится на столько, что водяная струя не будет иметь надлежащей величины.
В 1887 году, в марте месяце, мы имели случай видеть в городе Орле, во 2-й городской части, между прочим, пожарную трубу, достаточно хорошей конструкции; но фабричного клейма на ней невозможно было прочесть за неимоверным количеством грязи, которая, очевидно, накоплялась на трубе и не очищалась с неё в течение многих лет. Диаметр выходного отверстия этой трубы равнялся 2-м дюймам, между тем как рукав (пеньковый), употреблявшийся при ней, имел 4 дюйма в диаметре. По заявлению самого брандмейстера, струя воды, выходящая из трубы, при таком резком несоответствии, выбрасывается не более, как на 1 1/2 аршина.
Наоборот, если диаметр рукава меньше диаметра выходного отверстия трубы, то: 1) этим затрудняется качанье, и 2) рукав может лопнуть, не имея достаточной силы сопротивления против напора воды из трубы. Бывает часто, что в одной и той же пожарной команде имеются поливные рукава одного диаметра, но различных сортов,
Например: резиновые и кожаные, или резиновые и пеньковые, или кожаные шитые и кожаные на заклепках. В случае если понадобится при одной и той же трубе нарастить различные рукава, необходимо соблюсти известные правила. Само собою, разумеется, что для поливки, т. е. для выбрасывания воды, безразлично то или другое распределение рукавов, но для самых рукавов далеко не одинаково, находятся ли они ближе или дальше от пожара. Так, например, если соединяются рукава пеньковый и резиновый, то ближе к огню должно поместить пеньковый, который: а) гораздо дешевле резинового, почему и порча его не будет столь убыточна для команды; б) легче замерзает, чем резиновый; в) сквозь пеньковый рукав просачивается вода, между тем как резиновый совсем ее не пропускает. Другой случай наращения рукавов представляет соединение кожаного с резиновым рукавом; здесь впереди, т. е. ближе к пожару, должен быть помещен кожаный, хотя он и дороже резинового, по следующим соображениям: а) порча его вследствие прогорания или от падающих предметов происходит гораздо реже, чем повреждение рукава резинового; б) если даже и случается с кожаным рукавом такое повреждение, то он может быть вскоре исправлен без помощи соединительных гаек (которые необходимы при повреждении резинового рукава), а просто посредством заклепок или дратвы. Наконец, может быть еще один вид соединения разнородных рукавов, а именно - кожаного с пеньковым; в этом случае пеньковый должен быть помещен ближе к пожару, по тем же соображениям, как и при соединении резинового рукава с пеньковым.
Ствол, которым заканчивается поливной рукав, представляет собою длинную металлическую трубу, которая привинчивается к выходному отверстию поливного рукава и служит для того, чтобы придать силу и возможно большую высоту водяной струе, выливающейся из поливного рукава. Употребляемые ныне в различных пожарных командах стволы имеют весьма разнообразную конструкцию, от которой прямо зависит не только сила и высота, но и самая форма водяной струи. Составные части всякого ствола суть следующая (рис. 10).
1) Продолговатая металлическая труба а, расширенная внизу и суженная вверху; вода, встречая сопротивление стенок в узкой части трубы, этим самым увеличивает силу напора из поливного рукава, вследствие чего водяная струя приобретает известную силу, направление и высоту. 2) Верхний конец, этой трубы снабжен нарезами (винтами), на которые навинчивается наконечник ствола, или так называемый спрыск в; этот-то наконечник, представляя собою короткую, еще более суженную металлическую трубку, собственно и придает водяной струе надлежащую правильность. 3) К нижнему концу продолговатой трубы (на нарезах) прикрепляется металлическая гайка б, посредством которой ствол привинчивается к поливному рукаву. Стволы, в большинстве случаев, обшиваются парусиной. На рис. 10 изображен ствол простейшей конструкции, наиболее употребительный в русских пожарных командах. Разнообразие других систем стволов зависит: во 1-х, от размеров и объёма трубы а, во-2-х, от материала, из которого она делается, и в 3-х, от устройства спрыска.
На рис. 11 изображены 7 стволов различной конструкции и 5 спрысков с разнообразными приспособлениями для выбрасывания воды из ствола.
Ствол №1 употребляется при нагнетательных снарядах, производящих сравнительно слабое давление, каковы: ручная пожарная труба и ручной насос. На этот ствол, по мере надобности, навинчивается один из двух спрысков г г (помещенных на рис. над стволом 1), из которых более удлиненный служит для выбрасывания из ствола высокой водяной струи (напр. в верхние этажи зданий), короткий же спрыск г употребляется для струи меньшего давления.
Ствол №2 служит для выбрасывания водяной струи сильного давления, как напр. при действии паровой пожарной машины или водопровода. Этому назначению ствола соответствует и устройство спрыска г, навинчиваемого на рассматриваемый ствол; сравнительно с 2-мя спрысками ствола № 1, этот спрыск несколько короче и вместе с тем имеет выходное отверстие большего диаметра (более широкое), - что дает возможность выпускать струю большего объёма, т. е. такую, которая по количеству выбрасываемой воды значительно превосходит струю, выходящую из ствола № 1.
Стволы, изображенные под №№ 3-7, не имеют столь частого применения, как вышеописанные № 1 и 2.
Ствол № 3 отличается от всех прочих стволов своей трубой а, которая сделана из каучука (резины). Этот ствол для некоторых стран весьма непрактичен, так как в мороз застывает и получает трещины; те же последствия наступают также при сильной жаре и от долговременного бездействия ствола: каучук ссыхается, становится хрупким и трескается. Очевидно, что в такой стране, где бывают морозы, совершенно нецелесообразно снабжать пожарные команды подобными стволами.
Особенность стволов №№ 4 и 7 заключается в том, что их металлические трубы а не суживаются по направлению к спрыску г, т. е. оба отверстия такой трубы имеют одинаковый диаметр. Оба эти ствола употребляются исключительно при паровых пожарных машинах большего давления. Чтобы удобнее было держать эти стволы при работе, на них имеются особые приспособления: на стволе № 4 - крюк е, на стволе № 7 -две ручки, прикреплённые к стволу с обеих сторон, в виде двух дугообразных скобок.
Наконец, под №№ 5 и 6 изображены два ствола с приспособлениями для остановки водяной струи: спрыски этих стволов снабжены кранами, которыми моментально можно прекратить выход воды из ствола; но подобный кран вредно отзывается на рукавах, ибо сразу запертый ствол при продолжении нагнетания (качания) производит разрыв в поливных рукавах и тем прекращает их дальнейшее действие на пожаре. Для удаления этого разрыва изобретен предохранительный водяной клапан, который может быть при подобных случаях привинчен между трубой и первым поливным рукавом, как изображено на рис. 12. Это изобретение может принести большую пользу и страховым обществам, часто принужденным вознаграждать страхователей за попорченное водою имущество.
Помещенные на рис. 11 спрыски г е служат для раздробления водяной струи на мелкие частицы, или же на несколько отдельных, более мелких струй. Снаряд, имеющий вид лопатки, может быть привинчен ко всякому спрыску; посредством этого снаряда е, водяная струя, при выходе из отверстия спрыска, раздробляется в виде веера. Спрыск, выходное отверстие которого имеет форму звездочки, выбрасывает воду на несколько отдельных лучеобразных струй.
Наконец, там же изображен спрыск, выходное отверстие которого приспособлено к тому, чтобы раздроблять водяную струю на мельчайшие частицы, т. е. на водяную пыль. Этот снаряд применяется преимущественно в том случае, когда внутри горящего здания нужно рассеять дым, за которым не видно пламени.
Вообще же описанные спрыски, на наш взгляд, малопригодны для тушения пожара; надлежащее применение она могут иметь для поливки улиц, садов и проч. Если они и не бесполезны, то, во всяком случае, не могут иметь особенного значения для пожарной службы ибо не только опытный трубник, но даже всякий дворник, при поливке улицы из ствола, снабжённого обыкновенным спрыском, вполне удачно раздробляет водяную струю с помощью пальца или рукавицы.
Предохранительный водяной клапан изобретен владельцем Стрельнинской частной пожарной команды.
Заборные рукава бывают кожаные и резиновые. По своему устройству они отличаются от поливных рукавов особенною металлическою спиралью, помещающейся внутри заборного рукава и упирающейся во внутренние его стенки, чтобы воспрепятствовать им, сжиматься при накачивании воды. заборный рукав на одном конце имеет гайку, а на другом-винт, на случай соединения с запасным заборным рукавом и для соединения с трубою. На том конце, который опускается в воду, заборный рукав снабжается металлическою (иногда камышовою) шарообразною решёткой, с тою целью, чтобы вместе с водою в трубу не проникала грязь и сор. (См. рис. 19).
Обращение с пожарными рукавами.
Прокладывая рукава на пожаре, следует выбирать такое место, чтобы на них не мог упасть какой-либо горящий предмет, от которого рукав может получить повреждение, и чтобы рукав не был придавлен падающим тяжелым предметом. Напр. балкой, так как в подобном случае, помимо затруднения для качальщиков, значительно сокращается (иногда совершенно уничтожается) струя воды, а главное - от сильного скопления воды в рукаве, не имеющей выхода, может произойти разрыв. Прокладывая рукава по улицам и дорогам, следует их отстранять от проезда пожарных ходов и других экипажей; в случае же необходимости проложить рукав через дорогу, не заграждая по ней проезда, прибегают к так называемому рукавному мостику, изображенному на рис. 13.
При подъёме длинного рукава на высокое здание, его не следует поднимать за один конец, а нужно перехватить за середину, как для облегчения стоящего наверху трубника, так и для предупреждения разрыва, могущего произойти от тяжести самого рукава, наполненного водою.
Для сохранения рукавов весьма важное значение имеет их просушивание после действия на пожаре. По возвращению домой с пожара, трубники, прежде всего, должны тщательно вымыть рукав снаружи и внутри, а затем для просушки привешивают его за середину, так чтобы концы его свешивались вниз; это делается для того, чтобы могла окончательно вылиться из рукава вся оставшаяся в нем вода, и для скорейшего достижения этой цели полезно переворачивать рукав раза 2-3 с одной стороны на другую. Летом просушивание производится на открытом воздухе, причем надо иметь в виду, что резиновый и кожаный рукав должно вывешивать в тенистом месте, но не на солнце. Зимою же рукава просушиваются в теплом помещении, и притом, если рукав во время действия на пожаре сильно замерз, то его сперва раскладывают в теплом помещении, чтобы он мог оттаять, после чего его уже в том же помещении развешивают для просушки. Только когда рукава окончательно просохнут, их скатывают концами в 5-10 саж. 1) и затем складывают на ходы к тем трубам или насосам, к которым они принадлежат; при этом должно иметь в виду, что скатыванье рукава всегда надо начинать с винта, а не с гайки.
Кожаные рукава, употребляемые в пожарных командах, требуют за собою особенно тщательного ухода, так как они, ссыхаясь,. очень часто трескаются и даже совсем ломаются, особенно при резком сгибании.
Для сохранения кожаных рукавов, их следует через известные промежутки времени (2-3 месяца), смотря по количеству работы, смазывать особенным составом (так называемым древесным маслом), или же смесью, изготовляемою из чистого дегтя, ворвани (тюлений жир) и деревянного масла.
Пропорция на 10 с. пожарных рукавов должна быть следующая: дегтя 1/2 фунта, ворвани 2 фунта, масла деревянного 1 фунт.
Смазка кожаных рукавов производится следующим образом. Вскипятив указанную смесь и размешав хорошенько, ее в горячем виде вливают в рукав, противоположный конец которого нужно предварительно чем-нибудь закрыть (напр. медной покрышкой от трубы), и затем переливают ее несколько раз по рукаву, с одного конца до другого; после этого рукав нужно повесить на 1 час, вниз отверстиями, под которые подставляется какая-нибудь посуда для вытекающей из рукава мази. По прошествии часа, рукав снимают и натирают снаружи тем же со-ставом, а затем скатывают его в сыром виде. Если мазь, вытекшая из рукава, окажется в большом количестве, то ее можно употреблять для смазывания других рукавов, для чего достаточно ее разогреть.
1) В пожарных командах принято конец в 10 саж. Называть - рукавом, а 5 саж. - полу рукавчиком. Ключи для свинчивания и развенчивания гаек (рис. 14).
№ 1. Экипажный ключ (для пожарных ходов). Большее, четырехугольное отверстие этого ключа предназначается для гаек у осей на пожарных ходах, а малое отверстие - для гаек у рессор.
№ 2. Нижнее, меньшее отверстие этого ключа предназначается для гаек, которыми скрепляются отдельные части пожарной трубы и насоса; верхнее, большее отверстие ключа для гайки запасного колена в коробе трубы, которое заменяет собою заборный рукав (когда труба действует наливом).
№ 3 и 4 изображают ключи для свинчивания и развенчивания рукава: один ключ надевается на ушко гайки, а другой на противоположное ушко винта (рис. 9).
№ 5. Ключ для гаек, скрепляющих отдельные части пожарного насоса и трубы; большее отверстие - для шестигранных гаек.
Рукавные скрепления, состоящие из гайки а и винта б (рис. 15 и 16), служат для соединения между собою отдельных коленьев рукавов, а также рукава с трубой или насосом.
Наружные нарезы (обращенные на чертеже: у гайки а - влево и у винта б - вправо) вводятся в отверстие рукава - гайка на одном конце рукава и винт на другом, - и затем рукав снаружи, поверх этих нарезов, крепко обматывается бечёвкой; для подобной обмотки соединительной гайки, требующей значительного стягивания рукава и правильного расположения бечёвки, употребляется особый станок (рис. 17). Присоединение двух рукавов, внутренние нарезы винта б, обращенные на рисунке 15 влево, к отверстию гайки а, скрепляют посредством особых ключей (рис. 9), надеваемых - один на ушко гайки и другой на противоположное ушко винта.
Как в насосе, так и в трубе, для прикрепления заборного и поливного рукавов имеются винты (по одному с каждой противоположной стороны), укрепленные в насосе и трубе в особенных нарезах, так что рукав прикрепляется к трубе посредством гайки. На этом и основано то соображение, что при составлении поливного рукава из нескольких коленьев, их следует раскидывать от гайки, винтом вперед, т. е. от себя, потому что все гайки и винты будут расположены в следующем порядке: винт в трубе, к нему привинчивается гайка первого колена рукава, на свободном конце 1-го колена останется винт, к которому прикрепляется гайка 2-го колена, и т. д., так что на конце составленного таким образом рукава должен находиться винт для гайки ствола.
Разветвлением называется металлическая двойная трубка (рис. 18), предназначенная для направления водяной струи из одного поливного рукава в два ствола единовременно.
Этот прибор посредством своей гайки а прикрепляется к винту выбрасывающего рукава, затем к его винтам б и в привинчивают по рукаву, что дает возможность заливать огонь сразу из двух стволов, питаемых единовременно одним и тем же источником водоснабжения.
Металлическая решетка (рис. 19), посредством которой заборный рукав втягивает в себя воду из водовместилища.
Прикрепляется посредством своей гайки к винту заборного рукава. Эти решетки, снабжённые небольшими отверстиями для всасывания воды, бывают, как изображено на рис. 19, двоякие: цилиндрической продолговатой формы а и широкие плоские б. Различие между этими двумя видами решеток заключается в следующем: если заборный рукав набирает воду из какого-нибудь природного водовместилища (пруда, озера, речки), то можно одинаково пользоваться той или другой решеткой; но когда заборный рукав снабжается водою из бочки, то в этом случае гораздо целесообразнее оказывается плоская решетка, которая, будучи поставлена на дно бочки, может всасывать в себя воду и тогда, когда ее останется в бочке даже самое незначительное количество; напротив того, цилиндрическая решетка а, лишь только уровень воды в бочке станет ниже первого ряда ее отверстий, начнет через эти отверстия вбирать в себя воздух, который своим давлением приостанавливает подъем воды в заборный рукав.
Для накачивания воды в бочки посредством насоса употребляется металлический рог а (рис. 20), который посредством гайки г привинчивается к винту поливного рукава в.
Поливной рукав, в свою очередь, прикрепляется к поливному отверстию насоса, из которого вода накачивается, таким образом, в бочку, выливаясь в нее через согнутое дугообразное отверстие рога а. Чтобы прочно установить рог над бочкой и чтобы не приходилось приставлять особенного человека, который бы его придерживал, его задевают, посредством приделанного к нему крюка б, за железную ручку (скобку), которая окружает воронку бочки.
Устройство водопроводов, обеспечивающих городским жителям правильное и постоянное водоснабжение, имеет также огромное значение для деятельности пожарных команд, представляя собою весьма упрощенный и легкий способ доставки воды на место пожара. Для этой цели в различных местах города устраиваются особого рода сооружения, известные под названием пожарных колодцев. Устройство такого колодца заключается в следующем (рис. 21).
В определенном месте водопроводная труба а а снабжается муфтой б, которая изменяет течение воды в трубе, заставляя ее бить кверху фонтаном. Над этим местом устраивают в земле колодец такой ширины, чтобы в него свободно мог спуститься человек. Чтобы не нарушать течения воды в водопроводной трубе и пользоваться означенной муфтой лишь по мере надобности, необходимы известные приспособления для ее открывания и закрывания.
Эти приспособления бывают двоякого рода: 1) или сбоку муфты устраивается особый кран, открываемый и закрываемый посредством ключа (рис. 24), 2) или же отверстие муфты закрыто особым клапаном на пружинах, так что для выхода водяной струи через это отверстие необходимо давление на клапан сверху вниз, причем это давление должно производиться с значительной силой, так как снизу оказывают противодействие не только пружина, но и напор воды в трубе.
Для добывания воды из пожарного колодца служат так называемые стендеры, или гидранты. Устройство стендеров бывает двоякое, соответственно двум указанным приспособлениям для открытия и закрытия выхода воды из муфты. Сообразно этому, стендеры бывают: простые и сложные. (Рис. 21.)
Простой стендер предназначается для тех муфт, которые открываются и закрываются краном, при посредстве особого ключа. Такой стендер изображен на рис. 22.
Он состоит из металлической трубы б длиною около 2 1/2 арш., нижнее отверстие которой снабжено гайкой, навинчиваемою на вышеописанную муфту, посредством прикреплённого к трубе б металлического стержня е е, образующего собою две ручки; верхнюю же часть трубы б образует металлический рог, оканчивающийся отверстием в, к которому привинчивается гайка поливного рукава. Открыть или закрыть приток воды в такой стендер можно только посредством особого ключа, который, как и стендер, опускают в колодец и насаживают отверстием на кран, задерживающий выход воды из трубы в муфту.
Сложный стендер употребляется для добывания воды из таких пожарных колодцев, в которых муфта закрывается посредством пружинного клапана. Устройством своим он в главных чертах напоминает собою вышеописанный стендер. (рис. 23)
Сложный стендер состоит из такой же металлической трубы б, как и простой стендер, имеющей наверху рог в для привинчивания поливного рукава, а внизу гайку а, посредством которой стендер привинчивается к муфте водопроводной трубы. Но, как мы видели, для выпуска воды из такой муфты необходимо произвести давление на клапан, который, при навинчивании стендера, совершенно им покрывается.
В виду этого, ключ г (рис. 24) проходит через самую трубу стендера,
внутри которой для ключа сделаны особенные нарезы, так что его можно винтить вверх и вниз. Когда стендер прикреплен к муфте водопроводной трубы, тогда начинают поворачивать ключ г, который, опускаясь вниз, нажимает на клапан муфты, постепенно его понижая. Чем ниже опустится клапан, тем сильнее будет проходить водяная струя в стендер. Так как ключ г поворачивается в трубе стендера на нарезах и может, поэтому быть остановлен неподвижно на различной высоте, то это дает возможность, во избежание чрезмерного напора водяной струи на поливной рукав, по усмотрению усиливать или уменьшать приток воды в стендер.
Выше описанные стендеры снабжаются нередко особым приспособлением для выбрасывания воды единовременно по двум поливным рукавам.
На рис. 25 изображен простой стендер с подобным приспособлением, - т. е. рог заменен двойным металлическим разветвлением, к двум отверстиям которого в в может быть привинчено по поливному рукаву. Ручка е е (рис.22) для привинчивания стендера к муфте водопроводной трубы заменена здесь одной дугообразной ручкой е.
На рис. 26 изображен стендер 2-й системы (сложный) с двойным разветвлением для двух поливных рукавов, прямой ручкой е е для привинчивания стендера к муфте и винтовым внутренним ключом г.
Если при работе таким двойным стендером желают ограничиться одним поливным рукавом, то одно из разветвлений может быть закрыто посредством навинчивающейся на отверстие крышки в. Ознакомившись способом применения стендера, не трудно видеть, какое громадное значение может иметь этот снаряд для деятельности пожарной команды на пожаре, - конечно в такой местности, где имеется система водопроводных труб. На каждой улице, по которой проходит водопроводная труба, устраиваются, на известном расстоянии один от другого, выше описанные пожарные колодцы, которые дают возможность при тушении пожара наполнять бочки водою посредством стендера, значительно упрощая способ добывания воды посредством насоса. Но назначение стендера этим еще не ограничивается: если пожарный колодезь не слишком удален от места пожара, то к стендеру привинчивается поливной рукав, посредством которого водяная струя из стендера может быть направлена прямо на пламя; таким образом, весьма часто стендер может заменить собою пожарную трубу; сила струи стендера при исправности городского водопровода равняется часто струе паровой машины. Очевидно, что для немедленного применения стендера на пожаре, в различных частях города, пожарным следует постоянно возить его с собой, привесив его к насосной бочке. Из всех ходов пожарного обоза насосная бочка представляет удобнейшее место для перевозки стендера, в виду того, что насосный трубник, не будучи занят насосом, оказывается самым подходящим для этой цели. Насосная бочка первая накачивает воду на пожаре (для этого она снабжена поливным рукавом с рогом, необходимым для наполнения бочек водою); поэтому насосные трубники должны знать в точности расположение ближайшего к месту пожара с тендерного колодца. Но зимою, когда улицы занесены снегом, на разыскание колодца иногда может потребоваться много времени. Для предупреждения такого замедления прибегают к следующему способу: от каждого колодца измеряется шагами расстояние его от ближайшей постройки (это составляет обязанность насосного трубника каждой пожарной части), и затем на этой постройке прибивается железная вывеска (рис. 27) с надписью: «пожарный кран» и с обозначением двух чисел: 1) числа шагов от постройки до пожарного колодца, и 2) числа шагов вправо или влево от места, где прибита вывеска. Тот же насосный трубник обязан также от времени до времени (напр. раз в месяц) проверять положение пожарных-колодцев в районе своей части, так как нередко эти колодцы перемещаются с одного места на другое, напр., при перестилке мостовой, или при производстве каких-либо изменений в системе водопроводных труб; кроме того, наблюдение за положением пожарного колодца необходимо еще потому, что вышеупомянутая стенная надпись может по какой-либо случайности уничтожиться.(Рис. 27.)
Чтобы без замедления отыскать пожарный колодец, занесенный снегом, нужно стать спиною к указанной доске с надписью и отсюда отсчитать верхнее число означенных на ней шагов по прямой линии, по направлению к середине улицы. Нижняя же цифра обозначает число шагов вправо или влево от прямого направления.
Пользование городским водопроводом для пожарных целей настолько удобно, что во многих зданиях, преимущественно общественных, устраиваются в стенах водопроводные пожарные краны.
Подобные пожарные краны служат в большинстве случаев для питания рукавов, привозимых пожарными командами, но нередко и при этих кранах постоянно имеется известное количество рукавов, со стволом. Содержание таких рукавов в постоянной готовности и порядке, безусловно, необходимо, и для этой цели нам кажется чрезвычайно удобным и практичным новейшее английское изобретение, изображенное нами на рис. 28.
В городских постоянных пожарных командах ведра имеют весьма незначительное применение, в виду того, что все действия по водоснабжению на пожаре производятся посредством бочек и рукавов, и потому пожарное ведро употребляется лишь в редких случаях, как напр. для тушения зачатков пожара в жилых помещениях, когда вспыхнувший огонь настолько незначителен, что может быть прекращен небольшим количеством воды. В подобных случаях команда действует посредством ведер, избегая, таким образом, необходимости снимать трубу, разбирать рукава и т. п. В вольных же командах пожарные ведра применяются гораздо чаще, ибо за неимением достаточного количества бочек и лошадей и при наличности большого числа людей, вольные команды нередко бывают вынуждены устраивать водоснабжение на пожарах цепью, передаточным способом, посредством ведер. Особенно же часто этот способ водоснабжения практикуется на сельских пожарах, где иногда трубы и рукава совершенно отсутствуют.
Пожарные ведра бывают (рис. 29): железные и парусинные (складные). Железное пожарное ведро отличается от обыкновенного меньшим диаметром и большей высотой: такое его устройство представляет то преимущество, что из него удобнее выливать воду на огонь и, кроме того, вода из такого ведра менее расплескивается, чем из обыкновенного. Парусинные пожарные ведра, хотя не столь пригодны для водоснабжения, как железные, но зато гораздо удобнее для перевозки, так как они складные и притом имеют незначительную тяжесть, что дает возможность помещать большое число парусинных ведер на пожарную повозку или в короб пожарной трубы.
Пожарная паровая машина представляет собою соединение пожарной трубы с паровым двигателем, посредством которого приводится в движение поршень водяного насоса. Пожарная паровая машина состоит из: 1) парового котла, 2) собственно паровой машины (т. е. парового насоса) и 3) рамы (станка), снабженной колесами для передвижения. Котлы пожарных паровых машин относятся к системе трубчатых: в котле расположены рядами (параллельно) металлические трубки, внутри которых проходит вода, нагреваемая пламенем, действующим на наружные стенки трубок.
Преимущество трубчатых котлов заключается в том, что они при малом, сравнительно, объёме и весе, обладают большою нагревательною поверхностью (вследствие того, что каждая труба отдельно подвергается действию огня); при этом они вмещают в себе небольшое количество воды, сравнительно с их нагревательною поверхностью, а потому для приведения их в действие требуется незначительный промежуток времени-от 8 до 12 минут, что чрезвычайно важно, в виду той быстроты, с которой должны совершаться все действия на пожаре.
Пожарный паровой насос бывает двух систем: горизонтальный и вертикальный. Помимо того, паровые насосы еще разделяются: на одинарные (с одним цилиндром), двойные (с двумя цилиндрами) и тройные (с тремя цилиндрами).
Машины эти в большинстве случаев устроены так, что на общем стержне (штоке) расположены: на одном конце поршень парового цилиндра, а на другом - поршень водяного насоса.
Действие пожарной паровой машины такое же, как и пожарной трубы, с тою лишь разницею, что здесь руки рабочих (качальщиков) заменены паром; водяной насос снабжен отверстиями для привинчивания заборного и поливного рукавов, посредством которых вода попеременно всасывается и выталкивается действием поршня, проводимого в движение паром. Всасывающие и нагнетательные трубы снабжены соответственными воздушными регуляторами. Питание паровых котлов производится непосредственно от водяного насоса.
На рисунках 30 и 31 изображены две паровые пожарные машины вышеописанной системы (английской фабрики Shand, Mason&С°). Первый рисунок представляет большую паровую машину конной тяги с четырьмя поливными рукавами, дающую воды до 300 ведер в минуту. Второй рисунок изображает небольшую паровую пожарную трубу ручной тяги, дающую в минуту около 36 ведер воды.
Пожарный пароход, специально построенный для тушения огня, или приспособленный для этой цели, по своему типу ли подходит к буксирному пароходу. Пожарный пароход снабжен паровою пожарною машиною, рукавами, баграми, ведрами и т. п. принадлежностями.
Пожарный пароход, изображенный на рисунке 32, представляет собою судно, размерами приблизительно в 40 ф. длины и 9 ф. ширины, с осадою в 21/2 ф. Двигателями служат две независимые одна от другой паровые машины, каждая с отдельным горизонтальным трубчатым котлом, могущим быстро поднять пар до давления, необходимого для работы. Одна машина приводит в движение пароход, а другая служит для действия паровой пожарной трубы в один или несколько рукавов. В корме и носу парохода расположены небольшие рубки (каюты) с койками, каждая для 3-4 пожарных служителей. На передней рубке устраивается ворот, на который можно навить несколько десятков саж. рукавов; у задней же размещены ведра, буксирный крюк, багры, буксы и разные снасти.
Пожарные лестницы составляют необходимую принадлежность всякой пожарной команды. При нынешних постройках, достигающих, особенно в больших городах, значительной высоты в 5-6 этажей, без лестниц невозможно обойтись на пожаре.
Лестницы на пожарах имеют разнообразное применение: они служат для спасания людей и имущества, по ним пожарные служители взбираются в верхние этажи и на крыши зданий, протаскивают туда поливные рукава и т. п. При устройстве пожарной лестницы, главная задача заключается в том, чтобы придать ей надлежащую высоту, соответствующую размерам местных зданий, и, вместе с тем, сделать ее, при необходимой прочности, достаточно легкой и удобной для передвижения и установки. Хотя в настоящее время существует множество лестниц различных систем с самыми разнообразными приспособлениями, однако ни за одной из этих систем нельзя еще признать полного совершенства.
Принятые в русских пожарных командах лестницы могут быть подразделены на три вида: а) простые, б) составные и в) механические.
а) Простая лестница. К простым относятся все одноколенные лестницы различных размеров, состоящие из двух параллельных брусьев, поперек которых укреплены параллельные ступеньки.
Эти лестницы делаются обыкновенно из дерева и нередко, для большей прочности, оковываются железом. Они служат для влезания в окна первых и вторых этажей, а также для работы на пожарах внутри зданий (для отбивания штукатурки и подшивки с потолков и т. п.).
Из простых лестниц для внутренней работы в организованных пожарных командах наиболее применяется так называемая комнатная лестница, имеющая в длину от 4 до 5 арш.; к верхним концам ее боковых брусьев приделаны металлические крючки, а нижние концы снабжены металлическими шипами и служат для прочной ее установки.
б) Составная лестница. Составными называются такие лестницы, которые состоят из нескольких отдельных коленьев, соединенных между собою петлями, или же, по мере надобности, вдвигаемых одно в другое посредством приспособленных на них металлических скреплений, или скобок. Эти лестницы представляют значительное удобство в том отношении, что их можно перевозить отдельными негромоздкими коленьями, из которых в самое короткое время может быть составлена одна цельная лестница значительной высоты, смотря по количеству и размерам коленьев. Из рассматриваемого вида лестниц, самая удобная и наиболее применяемая в пожарных командах-складная, состоящая из 2-х коленьев, каждое длиною в 4-5 арш. Два колена этой лестницы (рис. 33 и 34) б и в постоянно скреплены между собою петлями, так что их можно складывать одно на другое; первое же колено а, по мере надобности, вставляется и укрепляется металлическими скобками, приделанными ко второму колену. Складная лестница наверху снабжена железными крючками, а внизу железными шипами.
в) Механические или выдвижные лестницы, перевозимые на отдельных, приспособленных для них ходах, имеют до 14саж высоты и до 100 пуд. веса; при таких размерах, к этим лестницам приспособляется особый механизм, как для подъёма лестницы с хода, так и для направления ее вершины к желаемому месту. Рассматриваемые лестницы бывают или деревянные, с металлической оковкой и различными металлическими приспособлениями, или же исключительно металлические.
Подобная лестница больших размеров, оказавшаяся на практике весьма пригодною, была построена в Петербургском пожарном депо в 1885 г. и в настоящее время применяется в двух Петербургских частях, Спасской и Александро-Невской (рис. 35).
На рис. 35 изображена механическая лестница, выдвинутая во всю свою высоту (12 саж.); основанием ее служит рама а и б помещенная на четырехколесном рессорном ходу. Посредством механизма зубчатых колес в е, железные брусья ж поднимают основу лестницы г д е, из средины которой помощью того же механизма выдвигаются последующие части лестницы и, к, л, м.
Для поддержания всей выдвинутой лестницы, состоящей из 4-х коленьев, служат шесты i. Буквой з обозначено кучерское сиденье, под которым находится лебедка (вал) со снастями.
Указав в предыдущей статье, что пожарные лестницы служат для спасания людей из верхних этажей, мы не упомянули, что слезание по высоким лестницам требует известного навыка и бесстрашия. Поэтому нередко бывают случаи, что спасаемые из верхнего этажа горящего здания больные, престарелые, женщины и дети, несмотря на опасность своего положения, ни за что не решаются спуститься по высокой, приставной лестнице.
Но пожарная техника нашла средство для предупреждения подобных случаев, приняв спасательный мешок, изображенный на рис. 36.
Это ничто иное, как широкий (1 1/2 арш. в диаметре), толстой парусины, рукав, длиною в несколько сажен, - смотря по размерам построек того города, где он применяется; так, напр., при С.-Петербургской пожарной команде подобные спасательные мешки имеют от 10 до 12 саж. длины.
Верхняя часть спасательного мешка прикрепляется пожарным служителем к подоконнику и к поперечно-вставленному шесту, а нижний конец держат в руках несколько пожарных, оттягивая его от дома.
Ломы бывают трех родов (рис. 37): 1) простые, с гладким тупым концом вместо ручки, 2) с шарообразной ручкой и 3) с кольцеобразной ручкой.
На пожарах этот снаряд служит для разламывания крыш, печей, печных боровов, полов, потолков, дверей, заборов и т. п. Пожарный лом делается из круглого дюймового железа, с кольцеобразной ручкой, имеет до 11/2 арш. длины и весит около 15-20 фунтов. Такой лом самый пригодный для пожарного дела, так как он: 1) не может так легко выскользнуть из рук при работе, как другой лом, и 2) его без особенного замедления можно доставить в окно верхнего этажа, или на крышу, привязав к его ручке конец спущенной оттуда веревки. Очевидно, что лом с шарообразной,- а тем более с тупой ручкой - представляет в этом отношении значительные неудобства.
Пожарный лом не следует делать слишком заостренным, так как, с одной стороны, при ломке деревянных построек лом глубоко вонзается в дерево, затрудняя этим работу, а с другой стороны, при работе по камню или кирпичу (напр. при ломке печей), он скоро притупляется. Для предохранения лома от ржавчины, его следует по возможности чаще натирать наждачной бумагой и чистить кирпичом.
Во время зимних морозов пожарный лом употребляется иногда также для устройства прорубей в реках, озерах, прудах и т. п., когда из них приходится добывать воду для питания огнегасительных снарядов. Но вырубание прорубей гораздо удобнее и быстрее производится посредством особого снаряда, известного под названием пышни (рис. 38). Этот снаряд представляет собою насаженный на деревянную рукоятку железную трубку, которая оканчивается односторонним острием, на подобие большого долота.
Пожарный топор состоит из следующих частей:
1) Топорище, которое делается из какого-либо крепкого дерева; утолщенный конец топорища делается клином.
2) Железный топор, клинообразный, утолщенная часть которого имеет отверстие для топорища; заостренная часть топора (стальная) называется лезвие, противоположная часть - обух. Чтобы топор крепко держался на топорище, между обухом и топорищем пропускается железная закрепка, которая привинчивается к топорищу, а верхний край ее загибается на обух; кроме того, для той же цели, в верхнюю часть топорища (на которую надевается топор) вбивается железный клин.
Топор носится в кожаном чехле (рис. 39), на котором приделана кожаная петля; через нее продевается кожаный с железною (или медною) пряжкою, пояс, которым пожарный служитель подпоясывается во время работы.
Топор на пожаре служит для разнообразной работы: для прорубании загоревшихся досок, для ломки на крышах стропил, для оттаскивания бревен и т. п. Существует еще другой вид пожарных топоров, которые вместо обуха имеют острие (в виде кирки). Этими топорами можно производить такие работы, для которых непригоден вышеописанный топор, как напр.: разламывание кирпичной кладки, железных крыш, полов и др. Но все эти и подобные работы с большим удобством производятся посредством пожарного лома. Такие топоры (рис. 40) в большом употреблении заграницей; в России же они введены преимущественно в вольных пожарных командах.
.jpg)
Составные части ломовой веревки (рис. 41) следующие:
1) Толстый, полосового железа, крюк а , согнутый на ребро в одном конце острием, в другом конце - ушком; на наружной стороне крюка приделаны две железных петли д д.
2) Железная цепь б, длиною не менее одной сажени, которая на каждом конце имеет по железному кольцу; один конец цепи, посредством этого кольца, прикрепляется к ушку крюка; на другом конечном кольце цепи находится железная петля г, концы которой скреплены болтом внутри кольца и которая, поэтому движется свободно во все стороны.
3) Толстый просмоленный канат в (веревка), длиною от 10 до 12 саж.; конец ее пропускается сквозь упомянутую петлю на конце цепи г и затем сращивается петлей.
Описанный снаряд употребляется для сваливания печных труб или частей горящего здания, в том случае, когда этого нельзя сделать одними баграми, т. е. когда для выполнения этой работы необходимо приложить большую силу. Работа посредством крюка выполняется следующим образом: простейший случай заключается в том, чтобы часть горящего здания, которая предназначена к сломке, зацепить загнутым острием крюка; если же эту работу невозможно выполнить прямо с земли, то к горящему зданию приставляется лестница, по которой и поднимается человек с крюком до того места, где его нужно зацепить, причем нести крюк вверх (или вниз) по лестнице должно на правом плече, так чтобы острие крюка приходилось на спине, а цепь свешивалась по боку: при этом несущий крюк, подобрав с боку цепь правой рукою, будет иметь левую руку свободною. Если же пламя настолько разрослось, что не представляется возможности заложить крюк руками, то эта работа производится следующим образом: в железные петли д д, вдевается острие длинного багра, посредством которого крюк поднимается к верху и зацепляется загнутым острием за горящую часть здания, предназначенную к сломке. Когда крюк уже прицеплен к постройке, тогда люди, приставленные к веревке, натягивают ее до тех пор, пока строение не обрушится.
Спусковая веревка служит для вытаскиванья поливных рукавов в верхние этажи или на крыши зданий, а также для укрепления приставных лестниц; она же употребляется и для спасания людей и имущества. Спусковая веревка делается из снасти хорошего достоинства, осмоленной, в 1/2 дюйма толщины и 10 саж. длины; один конец ее сплетается петлей, а другой делается со свиснем. Она обыкновенно сохраняется и перевозится на трубном ходу, а во время пожара в верхних этажах ее носит через плечо под трубник.
Пожарные багры состоят обыкновенно из деревянного шеста (ратовища) (рис. 42), на который насаживается железная трубка, оканчивающаяся прямым острием и загнутым дугообразным острым крюком. Багры бывают двоякие: большие № 2, длиною около 3 саж., и малые № 4, длиною от 11/2 до 2 саж. Большим багром непременно должны работать несколько человек (от 4 до 5), вследствие его тяжести, а малым багром обыкновенно работает один, иногда два человека. В последнее время значительно распространились малые железные багры (не более З ½ арш. длины) № 3, кованные из одного куска; это-так называемый комнатный бугорок.
Крюк багра служит для сдирания деревянной (дощатой) обшивки с горящих бревенчатых зданий, для растаскивания балок и т. п.
Прямое острие багра служит для обрушивания печных труб, для отталкивания обгорелых балок, досок и т. п. предметов, для отталкивания судов (при пожаре на воде), для поднятия домового крюка (посредством имеющихся на нем двух железных петель) на обрушиваемую часть горящего здания и т. п.
Железный багор имеет такое же употребление, как и багры на деревянных шестах; преимущественно же он употребляется при мелкой работе, внутри зданий, напр., для отбивания потолочной штукатурки и т. п. Этим багром может работать один человек.
Вилка № 1 служит при работе с приставной лестницей, как показано на рис. 34.
Фонари, факелы и др. осветительные приспособления играют немаловажную роль при ночных действиях пожарной команды. В большинстве случаев необходимо бывает осветить место действия команды, место водоснабжения, обоз и пути сообщения.
Следует однако заметить, что степень этого освещения зависит от устройства освещения данной местности; но, тем не менее, это не исключает необходимости иметь при пожарном обозе все средства для возможно достаточного освещения (при действии команды) местности, лишенной вполне городского освещения. Для освещения пожарного обоза употребляются обыкновенные каретные фонари, жестяные, с толстыми стеклами.
Линеечные, или так называемые выездные фонари бывают различной конструкции; напр., рис. 43 представляет выездной фонарь, корпус которого сделан из листового железа и закрывается дверцей на петлях, в которую вставлено толстое выпуклое стекло. В верхней части фонаря находится дымогарная трубка, внизу - вентилятор для горения и трубка со спиральною проволокою для свечи. Для быстрого зажигания свечи, как видно на рис. 43а , весьма успешно приспособляется зажигательная нитка, которая продевается сквозь отверстие в дне фонаря и привязывается к фитилю свечи. Это приспособление дает возможность, при сборе по тревоге, мгновенно зажечь свечу, не открывая дверцы фонаря, - что, конечно, потребовало бы гораздо больше времени, в особенности при ветре. Внутренняя задняя стенка фонаря снабжена рефлектором из белой жести. Благодаря выпуклому стеклу и рефлектору, в этом фонаре достаточно одной свечи, чтобы получить яркий свет, вполне освещающий дорогу на 20-25саж.
Подобные фонари применены успешно впервые в Стрельнинской частной пожарной команде, а впоследствии в пожарной команде г. Петергофа.
Существует еще выездной фонарь другой системы (рис. 44)- кубической формы, с гладкими цветными стеклами; он дорогу вовсе не освещает, но служит своими цветными стеклами лишь как отличительный знак части. Этот фонарь применяется в пожарных частях города С.-Петербурга.
При работе на самом пожаре удобнейшим средством освещения служат факелы. (Рис. 45)
Факелы бывают весьма различных систем; поэтому мы не находим нужным все их перечислять и ограничимся лишь указанием, что все факелы могут быть разделены на сгораемые и наливные: к первым относятся факелы пеньковые смоляные (рис. 45), а ко вторым - факелы с керосиновым или бензиновым резервуаром (рис. 45). Те и другие удобны при работе на открытом воздухе, в виду того, что и при сильном ветре они не потухают; неудобство же их заключается в том, что они коптят, а при резких движениях капают воспламененным составом, что не дозволяет ими пользоваться близ взрывчатых и легко воспламеняющихся предметов.
При быстром распространении электрического освещения, можно надеяться, что в скором времени им начнут пользоваться и при пожарах. Что же касается ныне существующих электрических пожарных приспособлений, то они не удовлетворяют пожарным требованиям и потому весьма мало применяются на деле.
Все повозки, на которых производится передвижение огнегасительных снарядов, бочек и всех прочих принадлежностей пожарной работы, носят в пожарных командах название ходов. Все ходы в совокупности, которыми располагает команда, составляют пожарный обоз. Пожарные обозы подразделяются на пешие и конные: первые передвигаются людьми, вторые лошадьми; кроме того, как пешие, так и конные обозы бывают летние и зимние.
Пешие летние обозы строятся преимущественно двухколесные. Основная часть хода пешего обоза состоит из двух колес и (рис. 46) с осью в г, поперек которой прикреплены параллельно друг другу 2 деревянных продольных бруса, называемые грядками, д е и ж з, соединенные между собою поперечными деревянными брусками (перекладинами) д е и ж з; из них последний (е з) служит основанием дышла к л, за которое держатся люди, везущие ход. Число перекладин, впрочем, может быть и больше двух.
Соединенные таким образом продольные и поперечные брусья называются рамой или станком. Во избежание порчи перевозимых снарядов и инструментов, а также для облегчения передвижения хода, рама д ж з е прикрепляется иногда к оси в г рессорами м н. Смотря по назначению описанной тележки, на ней делаются соответствующие приспособления для перевозки пожарной трубы или бочки. Иногда дышло заменяется оглоблями. Рис. 47 изображает тот же ход с поставленной на нем трубой.
Конные ходы пожарного обоза строятся большею частью на 4 колесах. Основную часть хода составляет деревянная рама или станок, состоящий из двух продольных брусьев (грядок) и 3-4 поперечных брусьев, или перекладин (подобно ручному обозу). Нижняя поверхность продольных брусьев для прочности во всю длину окована железом. Приспособление для передвижения хода, в главных частях, такое же, как и у обыкновенных экипажей: 4 колеса на концах двух железных осей (под передней и задней частью хода), снабженных каждая двумя стальными рессорами.
Задняя ось непосредственно прикреплена к раме; передняя же ось прикрепляется к особой системе деревянных брусков, называемых подушками и шлицами, соединенных с железным поворотным кругом. Между шлицами вставляется дышло, а поперек шлиц укрепляется деревянная вага. Передняя ось, вместе со всеми прикрепленными к ней частями, образует передок, прикрепляемый к передней части рамы посредством железного шкворня. Дышло снабжено так называемым нарыльником, состоящим из короткой железной трубки с двумя железными ушками по сторонам. Вага имеет на каждом конце по железному крюку для провешиванья вальков.
Наконец, на передней части каждого хода устроены козлы для кучера и для него-же деревянная подножка.
Таково общее устройство всех ходов конного обоза. Затем на каждом ходу, смотря по его специальному назначению, имеются соответствующие приспособления.
а) Линейка. Ход, приспособленный для перевозки людей, называется линейкой (рис. 48). Она представляет собой рессорный ход, к которому приспособлены две продольные скамьи для сидения с железными поручнями (перилами). На задней стороне линейки устроена деревянная подножка для влезания.
На линейке перевозятся следующие пожарные принадлежности (рис. 49):
1) Ломовая веревка, запас поливных рукавов и рабочая обмундировка служителей - на самой линейке.
2) На правой стороне линейки, на двух железных крючках, прикрепленных под спинкой сиденья, привешивается рукавный мостик.
3) Между железными упорами (стержнями), снизу подпирающими правое сиденье, вкладываются ломы (числом 3-4).
4) Под ломами, на двух железных крючьях, находящихся над передними и задними колесами, прикрепляются (ремнями или веревками) маленькие багры (числом 3-4).
5) С правой же стороны линейки, но внутри ее, под сиденьем, вкладывается лопата, так чтобы она своею широкою частью упиралась в глубь линейки.
6) На левой стороне линейки, внутри, в узком продолговатом ящике, проложенном вдоль сиденья, сохраняются пожарные факелы (числом 4).
7) С левой наружной стороны, на двух железных крючьях, приделанных к спинке сиденья, привешивается складная лестница.
8) Ниже лестницы, на крючьях над левыми колесами, помещается запасное дышло, на случай повреждения дышла в каком - либо из ходов после выезда на пожар.
9) Наконец, в устроенном под сиденьем кучера ящике находится аптекарская сумка с некоторыми лекарствами и приборами, необходимыми для подачи первой медицинской помощи пострадавшим на пожаре.
б) Трубный ход (рис. 50) приспособлен следующим образом: к продольным брусьям, параллельно их направлению, прикрепляются деревянные, окованные железом, рельсы, между которыми вдвигается труба. Кроме трубы, на этом ходу перевозятся следующие предметы:
1) Несколько свернутых поливных рукавов, помещающихся в передней части хода, между трубою и сиденьем кучера, и придерживаемых перетянутыми поперек ними двумя ремнями, концы которых прикрепляются к железным крючьям хода.
2) Заборный рукав, который кладется дугою вокруг трубы, так что его середина приходится на упомянутом поливном рукаве, а концы (т. е. гайка и решетка) прикрепляются ремешками к задней стороне трубы, в предназначенных для этого углублениях хода.
3) Ствол помещается в коробе трубы.
4) Там же, т. е. в коробе, обыкновенно сохраняются ключи для свинчивания рукавов.
5) С обеих сторон трубы, в упомянутых выше углублениях, лежат две деревянные качалки.
6) Наконец, в выдвижном ящике (их может быть и два), под скамейкой для кучера, находятся некоторые мелкие принадлежности, которые всегда надо иметь под рукою при выезде на пожар, как-то: молоток, гвозди, ключи для подковных винтов и для ходов, веревка для связыванья сломавшейся рессоры и т. п.
Примечание. В экономическом отношении весьма практично устроить под трубой складной, непромокаемый парусинный чан, который понятии трубы может быть раскрыт и образует холщовый квадратный ящик, вмещающий в себе до 50 ведер воды.
Устройство подобного складного чана стоит не дорого и дает возможность сократить обоз, на целую бочку, причем лошади и кучер трубного хода не стоят бесполезно на пожаре.
в) Бочечный ход (рис. 52). Для приспособления хода для перевозки бочки, поперек рамы, параллельно перекладинам, укрепляются две дугообразные деревянные подкладки, на которые ложится бочка, прикрепляемая к грядкам посредством железных обручей, которые придерживаются на обеих сторонах хода железными болтами (по 2 с каждой стороны). Бочка устанавливается на станке (раме) так, чтобы впереди ее оставалось место для прикрепления кучерского сиденья, а позади - для установки насоса. Все бочечные ходы имеют совершенно одинаковое устройство. На них, кроме бочки, помещаются еще следующие предметы:
Впервые такой складной чан введен при Стрельнинской частной пожарной команде, где нередко оказывает весьма существенные услуги.
1) Позади бочки, на деревянной площадке, стоит насос, который пристегивается к бочке ремнем, продетым сквозь железные петли; кроме того, насос придерживается двумя прикрепленными к ходу железными закладками, которые с двух сторон перекладываются через дно насоса и затем надеваются на железный пробой, закладываемый чекой. (Рис. 52.)
2) На передней площадке, под сиденьем для кучера, помещается запас поливных рукавов.
3) Два не свинченных колена заборного рукава, которые перекладываются через бочку (обыкновенно в передней ее части) и придерживаются с двух сторон ремешками.
4) Если в городе существует водопровод, то в команде имеется стендер, который помещается вдоль бочки на особых крючках.
5) Медный рог, служащий для вливания воды в бочку из рукава насоса, обыкновенно помещается на бочечном ходу, а при выезде команды носится на ремне, через плечо, насосным трубником.
6) С обеих сторон хода помещаются деревянные качалки для насоса.
7) Наконец, в некоторых командах на этом ходу помещается для насоса ствол, который привязывается к кучерскому сидению.
г) Багровый ход (рис. 53). Ход, предназначенный для перевозки лестниц и багров, называется багровым ходом. Специальное его видоизменение заключается в том, что его продольные параллельные бруски вдвое длиннее, чем у других ходов, поперечные же бруски обиваются войлоком и покрываются кожей: на эти именно бруски кладутся лестницы и багры, пристегиваемые ремнями к грядкам.
На багровом ходу помещаются: 1) большая выдвижная лестница; 2) большие багры; 3) вилы; 4) спасательный мешок; 5) иногда запасное колено заборного рукава.
В наши снежные зимы ни одна пожарная команда не может обойтись без особого санного обоза, специально приспособленного для этого времени года, ибо перевозка пожарных снарядов и инструментов по глубокому снегу на колесах, без сомнения, должна замедлить прибытие команды на место пожара и, кроме того, может чрезвычайно вредно повлиять на здоровье лошадей.
Всякий ход зимнего обоза, на подобие летнего, имеет своим основанием деревянную раму (станок), устроенную из продольных и поперечных брусьев; эта рама непосредственно прикреплена к железным копылам, которые в свою очередь установлены на деревянных полозьях, окованных железом и отстоящих, для большей устойчивости, друг от друга на более широкое расстояние, чем в обыкновенных санях. Таким образом, устройство зимнего обоза, сравнительно с летним, значительно упрощено, благодаря отсутствию рессор, осей и колес. Что-же касается различных приспособлений для установки и прикрепления снарядов и инструментов, а также для помещения кучера, то в этом отношении между зимним и летним обозом нет существенного различия.
Приспособления для тяги обоза, а также для его освещения при движении, как в зимнем, так и в летнем обозе совершенно одинаковы. Фонари приделываются по сторонам кучерского сиденья, также как и на летних ходах. Для передвижения зимнего обоза в большинстве пожарных команд принята парная запряжка, для чего в передней части каждого хода укреплено дышло, в которое запрягаются 2 или 4 лошади (линейка обыкновенно перевозится четвериком). При значительной тяжести огнегасительных снарядов и приборов, принятых в городских пожарных командах, одиночная запряжка (в оглобли) была бы не только неудобна, но и совершенно невозможна, как противоречащая основной цели пожарной команды - невозможно быстрому прибытию на место пожара без особенного напряжения и переутомления лошадей.
К зимнему обозу принадлежат: линейка, трубный ход, бочечные ходы, багровый ход и теплый чан.
а) Линейка (зимняя) (рис. 54) состоит из деревянной рамы, укрепленной на полозьях, которые расставлены один от другого несколько шире (около 1 1/2 арш.), чем в других ходах, с тою целью, чтобы линейка при ширине сиденья не могла опрокинуться на крутых поворотах или склонах дороги. Сидения (скамейки) чаще устраиваются поперечные, так что служители сидят в линейке лицом к лошадям.
Затем, для перевозки ломов, коротких багров, факелов, рукавного мостика и др., на зимней линейке делаются те же приспособления, как и на летней.
б) Трубный и бочечный ходы зимнего обоза (рис. 55 и 56) отличаются от тех же летних ходов только тем, что рамы их непосредственно прикреплены к полозьям; труба, бочка и насосы устанавливаются на зимних ходах посредством таких же приспособлений, какие существуют на летних ходах.
в) Багровый зимний ход (рис. 57) по своему устройству несколько отличается от остальных ходов зимнего обоза: он состоит из двух саней не одинаковой длины, приспособленных для помещения и перевозки длинной выдвижной лестницы. На передних, более длинных санях, с кучерским сиденьем, помещается нижний конец лестницы, которая для облегчения поворотов столь длинного хода во время езды, кладется непосредственно на поворотный круг, прикрепленный к саням посредством шкворня; верхняя же часть лестницы прикрепляется к салазкам посредством ремней.
г) Теплый чан (рис. 58) применяется в сильные морозы, когда температура настолько низка, что на стенках поливных и заборных рукавов, а также в стаканах трубы, от проходящей по ним воды образуется лед, который может значительно замедлять и даже совершенно приостановить действие трубы. Во избежание этого, при зимнем обозе на место пожара вывозится теплый чан, предназначенный для нагревания воды, которая от времени до времени, по мере надобности, прокачивается через трубу и все находящиеся в действие рукава. Рассматриваемый теплый чан (рис. 58) представляет собою котельного железа ящик (котел), укрепленный на глухой деревянной платформе, которая прикреплена к полозьям (на подобие бочечного и трубного ходов); с задней стороны чана устроена топка, от которой вверх посредине чана выходит наружу труба для выпускания дыма.
На крышке чана находится отверстие, через которое наливается вода; в это же отверстие опускается заборный рукав для переливания нагретой воды из чана в трубу. Последнее действие, т. е. снабжение трубы нагретой водой, производится, смотря по обстоятельствам, также посредством ведер, в которые вода наливается через кран, приделанный в задней стенке чана, около дверцы топки. Вода, налитая в чан, приходит в соприкосновение со стенками топки и таким образом нагревается довольно скоро.
В последнее время теплые чаны делают большею частью на колесных ходах, в виду мало снежности зим. Такой теплый чан изображен на рис. 59.
Пожарные команды, имеющие в своём обозе паровые машины, в большинстве случаев вовсе не ставят их на полозья, руководясь следующими соображениями:
1) Перестановка паровой машины на полозья, при ее тяжести, представляет значительные хлопоты.
2) Переставленная на полозья паровая машина, как предмет весьма тяжеловесный, требует для удобного передвижения, безусловно, легкой зимней дороги, которая в городах бывает редко.
3) Переезды через рельсы железных дорог или через посыпанные песком тротуары положительно надрывают лошадей.
4) Повороты паровой машины на полозьях в глубоком снегу часто невозможны без ручной помощи служащих.
Для содержания ходов зимнего обоза в исправном состоянии и для предохранения их от порчи, требуется такой же уход, как и для летних ходов: чистка, обливка, подкрашиванье потертых мест, исправление различных повреждений и др. При этом не следует упускать из виду, что по возвращении с зимним обозом после пожара или проездки необходимо на улице, еще до установки ходов в трубном сарае, счистить с них снег, чтобы по возможности избегать накопления в трубе излишней сырости.
д) Катки и шлюз. Для втаскивания и вытаскивания ходов зимнего обоза из трубного сарая наиболее часто применяется весьма простое приспособление деревянные катки, т. е. длинные круглые палки (толщиною в 3 дюйма), подкладываемые под сани, поперек полозьев, таким образом, что, при установке хода на месте, он стоит на двух катках, из которых один лежит под передней, а другой под задней частью саней; чтобы сани не могли скатываться, под передний каток подкладывают какой-нибудь предмет (дощечку, или толстую щепу), при устранении которого вытаскиванье хода производится без всяких затруднений: вследствие наклонного направления пола в трубном сарае, сани почти сами собой скатываются на катках. Для этой же цели, т. е. для вталкивания и вытаскиванья зимнего обоза, употребляется в некоторых командах более сложное приспособление, так называемый шлюз (рис. 60). Это деревянная рама из двух продольных и двух поперечных брусьев в длину всего хода, поперек которой вставлены катки, числом 5-8; катки эти вращаются на осях, которые концами прикреплены к продольным брусьям рамы. Сравнительно с простыми катками, шлюз гораздо удобнее для вытаскивания и втаскивания ходов в трубный сарай, вследствие устойчивости его катков, которые прикреплены к раме и поэтому не могут изменять своего положения, т. е. не выскальзывают из-под полозьев, как это часто бывает с простыми катками. Однако, применение шлюзов соединено и с некоторыми крупными неудобствами. Так, в случае внезапного изменения качества дороги, при переходе мороза в оттепель и т. п.- иногда бывает необходимо быстро переставить пожарные снаряды с летних ходов на зимние и обратно, а при употреблении шлюзов это производится гораздо медленнее, чем при простых катках. Другое неудобство шлюзов заключается в их дороговизне. В виду указанных причин, к этому снаряду прибегают довольно редко, и в большинстве пожарных команд для вытаскиванья зимнего обоза употребляются простые катки.
Из большего числа пожарных паровых машин, которые нам приходилось осматривать, мы имели случай видеть лишь одну, поставленную на полозья, а именно - паровую машину пожарной команды графа А. Д. Шереметева.
ГЛАВА II. ЛИЧНЫЙ СОСТАВ КОМАНДЫ
О личном составе вообще
1. Брандмайор или старший брандмейстер 2. Брандмейстер 3. Наем пожарных служителей 4. Распределение служебных обязанностей 5. Обмундировка пожарных служителей
ГЛАВА IV. ОБ УСТРОЙСТВЕ ЗДАНИЙ ДЛЯ ПОЖАРНЫХ КОМАНД
Б. Обучение со снарядами и инструментами
ГЛАВА VII. ПОЖАРНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ
Некоторые замечания относительно пожаров в каменных и деревянных зданиях
О мерах предупреждения пожара в общественных зданиях
Пожарная служба в театрах
Пожар на судах
Пожар церкви
Пожар фабрики
Меры для предупреждения пожаров от дымовых труб
Обязанности пожарной команды помимо предупреждения и тушения пожаров
